向前向前 发表于 2011-11-2 11:21

骑摩托 去重庆 看摩托

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-7 17:19 编辑

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                                  骑摩托   去重庆   看摩托
                     路上骑摩托    会上看摩托   街上照摩托
                                                                  (2011年10月11日至16日)


       
       虽是老手了,随队骑行还是第一次。我一直喜欢并且主张单枪匹马,偶尔随约一俩友,跑跑近邻的紫柏山,香炉山,太白山足以了。没有比摩托车更适宜个体出行的交通工具了,十月几号我便与栈道俱乐部的甘会长联系,先是跟帖报了个名,参加他们俱乐部组织的骑摩托去重庆观展第十届摩博会。非会员可以报名,于是我便报名了。凡报名就要报个人信息,发给王会长的短信是;    2011-10-08 15∶07         
         张超(姓名不隐)自愿参加。车型JC150 车牌∶陕F-49833 年龄50岁(不隐),血型:B型,中国平安保单号
               11209009000011021468家人电话13359160333
               
         短信某种意义就是合同,一定的时候还要遵守,往往一次活动,组织者都是瞻前顾后,煞是担心一些意外。不开运动会了,不春游了,都是组织者怕了不组织了。11月11出发日短信:去重庆6车8人,联系电话如下:带队侠客138····9598,收队老陶135····6069,超超130····1111,巴山愚公137····3227,卧薪尝胆131····5934,哈宾139····0116。
团队的力量还是大于个人的,人多气壮,法不制众,套牌车随队跑不怕滴,一般不怕。摩托这个群体眼下一些手续不全还是正常的,我在想,惠农政策能让农民的摩托车不上牌子吗,“山寨”自生自灭,万物如此。不带地图,不带GPS ,少有的轻松,AA饭,套间双,少有的快乐。人多了,花钱也大方了,面子还是要摆的。装备好,那是摩托文化。               

保险淘宝买的,国内旅游意外险,25元一份,保7天,意外伤害20万元,意外医疗2万元,意外伤害就是,伤和死了一样,害就是死了,保险大都是给活人买的。买的时候注意保险的起止日期,出门前一天再确认,在网上我按顺序填完表,发现在路上只剩3天保,另外3天就靠命场了。我的命场咋说呢,救人一命,剩造七级佛徒的话,我救过,还会救。10月13日的摩博会我提前就准备去的,。西藏炒的很热了,每每以魂牵梦绕,神奇梦幻,梦,都是这样的吗。团队出发前都是要开会的,讲讲永远正确的的废话,注意安全,不要太快行车常识性之类的,这些话还是要永远讲的。后天11月11日早8点拜将台集合出发。

               

杨子 发表于 2011-11-2 11:25

{:1_127:}

向前向前 发表于 2011-11-2 11:26

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 11:37 编辑

回复 1# 向前向前
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          10月9日晚 小周店里开会 商讨出行事宜
         

10月11日早8点
拜将台集合出发 6车8人
汉中——蓬安375公里

向前向前 发表于 2011-11-2 11:45

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 11:48 编辑

回复 3# 向前向前

      出门便是雨,下了整整的一天,而且越走雨越大,走了五六十公里刚过川陕界在牟阳故城附件我的JC150便腿软了,后带被砸。停下来你看看我,我望望你,下雨的时候山上都会有雾的,雾比雨难行,分不清周围。队友谁说前不远就是铁炉坝了,小王搭手和我找到了被砸带里的钉子,挺长的。被雨冲刷的没有人家的路上怎么会有钉子,不由的使我想起前些年有人为了生意,在前村后店让你砸车。现在的人还看得上这样的小钱吗,雾大的让你分辨不清,雨丝毫没有减弱。快11点了,我把瘪了的摩托一晃一扭的和队友向山下骑去。

   
   到了铁炉坝,老板招呼我们吃饭,说这街上没有补带的,帮我们联系桃园的人过来补,留住我们吃饭老板考虑的是生意,八,九公里的路,其实早该直接骑到桃园去补,吃完饭补带的还没有过来。着急,人多嘴利,后补带的来了又气的不补走了。无赖,最后还是提上轮子坐着卧薪尝胆的摩托去桃园给人家好话说尽才补的,过去了一趟,加15元的费,收20元,我二话没说,赶紧掏钱走人。                                                                              

向前向前 发表于 2011-11-2 12:09

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 19:10 编辑

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   吃完饭,补完带,怄完气该好好赶路了。谁知在雨天里走了大半天的车有又开始打颤了,加不上油,好像要熄火,熄了停下一打又好了,有的说油箱进水了,说启动开关有水了,反正是水,我知道。收队的老淘在后面慢慢的跟着,等我,这样下去怕耽误大家,我执意让他们先走。天也黑了,不知道是几点了,手套雨衣根本不防水,连裤衩都湿了,大家艰难的在雨里前行着,这段时间感觉很漫长的。我一直在追他们,车一缓过气就追,最后一次追上不一会前面的车侧滑倒地了,紧跟随后的第二辆也倒地了,还好,人车没事,这时,我也醒悟了。


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扶起倒地的车,我赶紧照了这几张,一路的雨和雾,没法掏相机···一天的困乏,刚才车倒地大家都无语,继续前行,


向前向前 发表于 2011-11-2 14:08

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-3 22:48 编辑

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       第二天10月12日,蓬安至重庆280公里。出门不一会看见前边这棵树。前些年拆迁修路把好好树都砍了,树让路,
      现在脑壳都醒了,不但把树保留了下来,还掏很大的价钱去很远的地方买,人类就是这样从教训中进步的。






栈道俱乐部的牌子很显亮的,在雨水中被冲刷的更加夺目



向前向前 发表于 2011-11-2 15:39

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 17:56 编辑

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      2011年10月13日,中国最大规模的摩托车专业展览“第十届中国国际摩托车博览会”在重庆国际会议展览中心隆重召开
               本次摩托车展的主题:摩托车让生活更美好

                目前中国的摩托车产销量已连续17年保持世界第一,而重庆作为中国的摩托车之都,摩托车整车占到全球产量的30%,零部件则占到全球的50%,           摩博会上,中国最大的摩托车产业集团、领军企业――中国兵器装备集团重庆南方摩托旗下嘉陵、建设、轻骑,秉承“集大成,兼天下”的产业理念,以“人 摩托 生活”为主题展出技术领先、格调迥异的摩托车整车40余款,呈现出了“动力、时尚、品质、创想、运动、都市”的六大生活格调。   展会首日,雅马哈展台宾客云集,来自全国的100多家媒体及30多家雅马哈品牌代理商、合作伙伴等应邀出席了新款弯梁车“爱发I8”的新车发布仪式。此外,2011年度雅马哈品牌形象代言人著名影视明星孙红雷先生、殷桃小姐也亲临现场为新车揭幕,更是引爆全场。
























向前向前 发表于 2011-11-2 17:49

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 19:58 编辑

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          摩博会看摩托一定要来的,我来了,而且骑摩托来的,这更有意义。雅鲁藏布江要去,浙江山水间要去,孔城老街要去,木里稻城要去,青石嘴,贡嘎······要!
          还是先来重庆看摩托吧,展览会上展摩托,大街小巷跑摩托,大人小娃骑摩托。这个和摩托车联系在一起的都市,也是剩下不多还能骑摩托车的都市,骑上摩托,自由的穿梭在鳞次栉比的高楼,立交,隧道之中,你能体会到啥样的感觉吗。山城成就了摩托,摩托在山城游刃有余。






“聚焦”摩托



向前向前 发表于 2011-11-2 20:22

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 21:43 编辑

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    摩托人拿起你的机子我们一起“聚焦”一二三'咔嚓" !







向前向前 发表于 2011-11-2 22:03

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 22:23 编辑

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这位老哥在照摩托还是模特,汗流额头了,会场整个一个“热"

向前向前 发表于 2011-11-2 22:41

向前向前 发表于 2011-11-2 22:50

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 23:42 编辑

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         杜卡迪  在意大利有着家喻户晓的知名度,几十年以来,杜卡迪以其高性能的特点而著称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛,赢得了它第一个125CC大奖赛。从此,一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点,一款新型跑车- - 750 双V型,它出人意料捧走了IMOLA 200的冠军杯,引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。




向前向前 发表于 2011-11-2 23:14

本帖最后由 向前向前 于 2011-11-2 23:31 编辑

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       美国胜利机车,配有全新的Victory舒适控制系统,坚硬的低整流罩和可调试整流装置使你能够将气流完全置于你的掌握之中。



向前向前 发表于 2011-11-2 23:50

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战神CB150

向前向前 发表于 2011-11-3 10:22

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