陆地跑车之王sHowA前叉更换外管筒套图解详情过程
陆地跑车之王sHowA前叉更换外管筒套图解一对受到八十迈以上冲击撞击的避震
放大一些观看管子已经有裂痕了 接下来让我们来分解拆除总成。
这东西我们能维修肯定能用，像这样断掉的肯定是更换，因为一切以安全为主价格为辅
首先固定减震，注意夹紧位置不能搞错特定的夹击位置就是三星的锁点位置
往前推下减震，内部用昭和减震专用扳手的另一端叉口卸下这个盖子 盖子下端有两个可以使用扳手叉住的位置
拧开的时候会有一些气体，这个并不是氮气只是由于使用的时候活塞运动产生的气体并不用在意
使用showa 的工具拆解会比较容易，有些车友发过来的时候都用大扳手拧得上盖歪七扭八
一个逆向一个正转向然后自然而然的就拆下来了
拆开后就有一点叉油流出来，这些油一样是通过活塞的作用流到顶部
抽出这个细杆，也是调节杆来着 依靠这个杆来做调节避震的回弹作用
开始拧出零件后除油。
好减震倒出来的油还是很清澈
取出零件按照顺序排列好，不然安装顺序搞乱缺少就比较麻烦了。
差不多要到500ml的油，可以计算为480ml 单根油量，这个要记下来 到时候要考！
顶一下顶一下 顶一下 爪子怎么拆啊。。。
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