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3XV的化油器问题

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发表于 2009-7-4 20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人3XV的化油器主喷下缸的为270上缸的为128,两缸化油器油面都调到了16,不知道是否正确与标准呢,,,老感觉低速段加油发冲,不顺畅.....
发表于 2009-7-4 20:07 | 显示全部楼层
我早就说过 光知道油面16MM 根本没有用

瞧这位仁兄,上缸化油器主喷都不是3XV的
发表于 2009-7-4 20:28 | 显示全部楼层
上  190-200

下   260-270
发表于 2009-7-4 20:42 | 显示全部楼层
我早就说过 光知道油面16MM 根本没有用

瞧这位仁兄,上缸化油器主喷都不是3XV的
发表于 2009-7-5 00:38 | 显示全部楼层
呵呵!上下缸的相差太大了。。。
 楼主| 发表于 2009-7-7 17:31 | 显示全部楼层
不好意思了,,我搞错了,,今天我拆开看过是上缸180的,,下缸是270的,,不知道这样是否可行呢,,,,
发表于 2009-7-8 00:30 | 显示全部楼层
180 也不是3XV的
 楼主| 发表于 2009-7-8 09:29 | 显示全部楼层
鄙人诚恳的向斑竹大人讨教,,,,标准数据是多少呢?????曾经听过某位大师级人物说过:"香港当年卖的新的3XV一个基本型号的车,配有5-10套量孔 ",,,,,真是这样吗,,,,
发表于 2009-8-20 12:04 | 显示全部楼层
期待:sleepy:{:1_124:}
发表于 2009-8-20 12:05 | 显示全部楼层
期待:sleepy:{:1_124:}
发表于 2009-8-22 00:10 | 显示全部楼层
看看只想学点!说不定有用!!
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