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15款650NK热车收油后怠速不稳,在1300至2000转之间来回跳

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发表于 2015-12-15 21:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如标题15款650NK买了快一年了,行驶了9600公里。里程虽然不多但基本上天天开是通勤用的,以前也偶尔发生过没有了也没在意,现在变本加厉了一直喘。冷车没有问题,油门加了再放都回到正常怠速,跑个五公里以后减速收油捏离合挂空挡后就开始发神经病了,转速在1300至2000转之间来回跳动。开始以为汽油问题,换了三家加油站了依然如此。回来拆开节气门看看也不脏,顺手清洗吧还换了空滤。但是问题依旧老样子,发个帖来让大家议论议论吧。
 楼主| 发表于 2015-12-16 07:38 来自手机 | 显示全部楼层
今天早晨发现个治标不治本的办法,前方红灯缓慢收油减速,也不降档等转速降到2000以下时捏离合,再轻点刹车停下挂空挡,这样不喘了。再试几次都好的,但收油减速在2500转之前捏离合,它都会喘回不到怠速1300。
发表于 2015-12-16 10:22 | 显示全部楼层
我的是11款,改了新款节气门传感器而还没连检测仪校对的时候,也有这个问题,不过是怠速比较高且不稳定,后来去售后矫正了节气门位置传感器就好了
发表于 2015-12-17 12:03 | 显示全部楼层
很简单,去经销商那接检测仪,就能出来故障大致方向,单纯怠速高可能是节气门电感回应位不准确,但是发生波动就需要跟精准的检测,650不可能那么容易坏,出现问题是有办法找出原因解决的,况且在质保期内,你懂的。
发表于 2015-12-18 13:21 | 显示全部楼层
问题你自己都找着了 去维修点解决就是了
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