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楼主: 摩托牛仔

谁了解CAGIVA的那些125的两种跑车啊?最近我真的中毒了……救命啊……

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发表于 2010-6-30 20:24 | 显示全部楼层
给你浇个冷水,隔壁家有台,2个缸拉了其中一个,结果放了半年没零件修。回答你的问题,前减震没什么不同,样 ...
X.OZ 发表于 2010-6-28 18:41

拜托,这车只有1个缸好不好。你隔壁那2个缸是什么东东
发表于 2010-6-30 20:27 | 显示全部楼层
它这个前减震是不是跟日本车不一样啊?
摩托牛仔 发表于 2010-6-27 08:45


以前不是很有研究,外观和日本车一样的。这车入弯反映灵敏的吓人,曾经以为P4和35是最灵敏的车,和这个比就不行了。

这车骑着超级累人,RGV21已经够累人了,这个比RGV21感觉要累1倍。骑不到10公里就累死了。应该是赛道是设计的车子。化油器口径也很惊人。
发表于 2010-6-30 20:41 | 显示全部楼层
车很大,至少比P3是要大的,车子的外壳材料很奇怪,有点像越野车那种牛筋塑料一样
发表于 2010-7-2 00:15 | 显示全部楼层
CAGIVA。确实是两个缸,双圆灯,排量不知。可能是250。
发表于 2010-7-2 08:22 | 显示全部楼层
CAGIVA。确实是两个缸,双圆灯,排量不知。可能是250。
X.OZ 发表于 2010-7-2 00:15

你说的是什么型号我不知道,楼主指的是MITO125系列,CAGIVA这么大厂,肯定有推出250的双缸车,但是绝对不会是MITO的啦
发表于 2010-7-2 08:43 | 显示全部楼层
好车啊,羡慕中
发表于 2013-5-17 00:15 | 显示全部楼层
2008 CAGIVA MITO SP 525規格表
引擎形式   二行程水冷單缸DOHC 2V
排氣量   124.63cc
缸徑x衝程  56.0mm x 50.6mm
壓縮比   7.4:1
最大馬力   40ps/NA
最大扭力   NA
供油系統   電子燃油噴注系統
變速系統   往復式六檔變速箱
傳動系統   鏈條傳動
離合器  濕式多板離合器
車架型式   鋁合金車架
前/後輪尺寸  110/70-17、150/60-17
前懸吊系統  MARZOCCHI 40mm倒叉
後懸吊系統  SACHS可調式單槍避震器
乾燥重量   129kg
前制動系統  320mm單碟、BREMBO四活塞卡鉗
後制動系統  230mm單碟、BREMBO單活塞卡鉗
軸距   1375mm
座高   760mm
油箱容量   14L
長x寬x高   1980mm x 760mm x 1070mm 


发表于 2013-5-17 00:15 | 显示全部楼层
我也在找,很难........
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