Intermot 速报 - 2018款 Suzuki V-Strom 1000/1000XT

得州牛仔

一年一度的德国“科隆国际摩托车博览会”于十月初如期举行，会期五天。

随着探险拉力车热销和需求在全世界范围内不断升温， “铃木” 此次重拳出击，试图抢占之一席之地，隆重推出2018年新款 V-Strom 1000 （此款于2002年首次推出）和专为休闲拉力骑手设计的更加便利、舒适及外形更酷的 V-Strom 1000XT! “铃木”称其为 Sport Adventure Tourer 即运动型拉力旅行车。

配置了全新的闭合 EFI 系统和进气压力传感器，并达到欧4标准。三段可调式高风档（及角度），真空胎辐条赛车级 DID钢圈，IMU （五轴惯性测量单元）运动轨迹的刹车系统，俗称弯道 ABS。三件套硬式快拆式边箱/尾箱，全新设计的整流罩和座椅、中置支踢、加热手柄、手柄防护罩、防摔杠、雾灯、发动机防撞板、12V插口、Bosch ABS 联动刹车/TC 系统，及 X T款的铝合金车把大大降低了震动和冲击力。

将于明年三月在欧美正式上市，预计售价会在几周后的 AIMExpo 上公布。

引擎类型：                              四冲 水冷 DOHC 90° L型双缸
排气量：                                 1,037cc
变速箱：                   六速 链条传动
峰值马力：                 100hp @ 8,000rpm
峰值扭矩：                 103Nm @ 4,000rpm
缸径 @冲程：                        100.0mm X 66.0mm
压缩比：                                 11.3：1
轴距：                     1,555mm
座高：                     850mm
前轮：                     110/80R 19
后轮：                     150/70R 17
前刹：                     310mm 双碟 Tokico 四卡钳

后刹：                     310mm 单碟 Tokico 双卡钳

湿重：                     228公斤
油箱容积：                 20.0升
百公里油耗：                           4.10升

得州牛仔

图片继续！

西北老狼

看起来不错，尤其坐高更适合我们这些个1米7左右的小个子！！

新爱机车爱生活

得州牛仔 发表于 2016-10-6 13:08
图片继续！

经典拉力车，动力强劲，操控一流。

吉林安泰

很棒的拉力车!就是买不起。

宁夏车道馆越野

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