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Moto Guzzi V7 Racer

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  • 车型:街车NK(NAKED)
    年份:2014年
  • 销售状态:在售
    价格:148000元
  • 所属地区 意大利
    品牌Moto Guzzi
  • 排量:744cc
  • 引擎形式: 四冲风冷 横向布置两活瓣90度V2汽缸
  • 缸径 x 冲程: 80.0 mm x 74.0 mm
  • 压缩比: 9.6 : 1
  • 总排气量: 744cc
  • 最高马力: 48.8hp / 6,800rpm
  • 最大扭力: 5.58kg-m / 3,600rpm
  • 车架形式: 双摇篮钢管车架
  • 传动系统: 干式单片五前速轴传动
  • 燃油供应: Weber-Marelli电子燃油喷注系统
  • 前悬挂系统: 40mm Marzocchi套管前叉,130mm行程
  • 后悬挂系统: 双筒 全调式Bitubo避震,118mm行程
  • 轮胎(前): 100/90-18 56H TL
  • 轮胎(后): 130/80-17 65H TL
  • 前制动系统: 320mm单浮碟配brembo4活塞 异径对向卡钳
  • 后制动系统: 260mm 煞车碟配32mm活塞卡钳
  • 长 x 宽 x 高: 2185 x 800 x 1115mm
  • 轴距: 1449mm
  • 座高: 805mm
  • 油缸容量: 17公升 (含后备2.5公升)
  • 前倾角(R): 2750
  • 拖曳距(T): 109mm
  • 最低离地距: 182mm
  • 打折优惠信息暂无优惠
  • 车型介绍
2011MotoGuzziV7Racer是向70年代cafe racer致敬的限量级作品。回想V7Racer首次公开曝光是在09年的米兰车展,当时以V7Clubman Racer名称示人,并声称很快会开始投产。 其后Piaggio集团否认正式投产,不过在去年9月,Piaggio集团终于把V7Racer和同集团的aprilia 2011年新作Dorsoduro1200相提并论,代表新车会正式限量投产。 这款复古跑车配上一个闪闪生辉的电镀油缸,在油缸中央更会衬上皮革。红色车架的概念是来自早期V7形号,并会在上眼镜位贴上生产编号牌。 新车的机器结构和V7Cafe近似,都是一台横置90度夹角,744cc V2引擎。峰值输出是48.8hp/6800rpm和5.57kg-m/3600rpm。 V7Racer虽然外型复古,但其实供油系统也是采用电子燃油喷注系统。Marzocchi正立前叉直径是40mm,全调式尾避震是Bitubo作品。 制动规格是头轮320mm单浮碟配Brembo四活塞对向卡钳,尾轮有260mm煞车碟配Brembo 32mm制动卡钳。黑色铃配上银色钢线,轮胎是PirelliDemonSport。 V7Race的卖相和气质,绝对与别不同。无论是爱靓一族年轻人想扮大叔,或大叔想怀愐当年,骑上V7 Racer在闹市当绵羊咁用,都自会有一番独特满足感受。请留意V7 Racer采用乾式单片极力子,配上轴传动设计,由衔接动力到传达动力的过程当中,都绝不犹疑,下下都硬桥梗马。再配上低伏进取的坐姿、跑车化的转向几何和无风挡保护的硬汉形象,真系唸起都硬呀))))
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