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铃木 GSX-R750

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  • 车型:跑车(公路赛)
    年份:2001年
  • 销售状态:在售
    价格:80000元
  • 所属地区 日本
    品牌SUZUKI
  • 排量:749
  • 引擎形式: 四冲水冷并列四汽缸DOHC 16气瓣
  • 缸径 x 冲程: 72mm x 46mm
  • 压缩比: 12.0:1
  • 总排气量: 749cc
  • 最高马力: 141ps/12,500rpm
  • 最大扭力: 8.6 kg-m/10,500rpm
  • 车架形式: 双梁式铝合金车架
  • 传动系统: 传动系统
  • 燃油供应: 42mm燃油喷注系统
  • 前悬挂系统: Showa 43mm倒立前叉 三项调较
  • 后悬挂系统: Progressive Link 单筒避震三项调较
  • 轮胎(前): 120/70 - ZR17
  • 轮胎(后): 180/55 - ZR17
  • 前制动系统: 320mm双浮碟 配4活塞卡拑
  • 后制动系统: 220mm刹车碟 配2活塞对向卡拑
  • 轴距: 1410mm
  • 座高: 830mm
  • 干重/湿重: 166kg
  • 油缸容量: 18公升
  • 前倾角(R): 24.0 °
  • 拖曳距(T): 96mm
  • 最低离地距: 130mm
  • 铃木 GSX-R750车价均价80000元 [车价走势]
  • 车型介绍
 11/Jan/2001收到香港代理通知有关劲车GSX-R1000的马力输出图。以重量比例计算,GSX-R1000杀尽全部对手。更令人惊喜的是强横扭力呈水平输出,在6000 -11,000转之间差不多打横行!充沛扭力一扫过往SUZUKI辣车的虾人风格。正! 一直以来,GSX-R750都肩负起整个家族在SuperBike的荣誉重任。以只有750cc的排气量,力战其他一公升级对手们的左右夹攻。但从赛车场上的成绩,杂志传媒的认同,以及实际的销售数字当中可以充份反映,R750并没有被对手们比下去。奋战多年后的今天,厂方终于开发新一级1000cc大R来分担细佬750的重担。 新车括要:如何单从外表分辨到R1000和R750呢?最明显的便是涂上钛氮化物,从而金光闪闪的一对倒立前叉,和同样是金色的6活塞掣动卡钳。至于躲藏在啡呤内的各项设定,也不单止是增大汽缸容积那么简单。最有趣是新1000大R的排气系统内增添了排控阀门,可以随着引擎不同转数而改变排气阻力,营造最佳马力效率(162ps)。死气喉岐管也用上钛合金来制作,除了能减轻重量之外,亦更为耐用。 为了配合强劲马力,铃木采用了比750更粗壮的车架及改良了尾摇臂,988cc引擎的阔度竟然和750一样,并增添了一条R750或R600所没有的平衡轴来减少大型发动机操作时的震动。后轮用上6吋轮框,所以可以从容地采用190mm超阔跑胎。众所周知,排气量增加,为了补强各方构件,是会增加重量的。所以GSX-R1000另一项令人惊喜是,采用了大量镁合金零件的新车干重170kg,只比750稍重4公斤,车身呎码几乎和750一样,只是稍为长了和高了一点点,肉眼根本难以分辨。 紧密的GSX-R1000引擎大至都是沿用R750的引擎组件,烧燃室也是一样。 bit行车ECU电脑及加大至96-byte记忆体,改良了SDTV电子燃油喷注系统的油门顺滑性。系统并附有自我诊断功能。 其他包括汽缸壁镀上铃本SCEM镍磷夕碳化物来抵抗高温和减轻磨损。不同之处包括缸径行程,新增了的平衡轴,圆周强化了3mm的35mm曲轴和阀门开启角度。虽然R1000活塞比750大,但却轻了3克。此外还有加大了7mm的离合器垫片和性能更优越的油冷系统。波箱齿轮比也有所减低,首次及第二次减速比,和一波都比R750为高,引至六波齿轮比稍为调低。 R1000四出二出一的头批选用钛合金制造,不?钢中批配有铃本首次开发,类似跃马EXUP技术的SET废气排控阀门来增加头段扭力和尾段的顺畅性。类似装置也能在2000年的CBR900RR身上找到。 铃本SRAD RamAir系统和以前稍不一样,新增了四条5x15mm坑槽,能减低由汽缸带动的进气脉冲,提高引擎中段的顺滑性。 GSX-R1000的液晶表板和R750看不出有何分别。跳字式速度显示,也有双里程计,时钟及水温显示。 和R750一样,R1000原车附送钉巴一支。KYB全能调较的倒立前叉,涂上钛氮化物,能减少阻力,增加叉筒操作时的顺滑度及操控感。金光闪闪令人一望便知道是好o野。 考虑到马力特性和引擎重量的不同,R750车架经过微调及平衡,外梁加厚0.5mm至2.5mm。 KYB单筒式尾避震当然可以作全能调较。避震油壶内置衰减自动补偿系统,能因应避震油的温度变化而自动调节衰减力度。 GSX-R1000肯定会成热血储钱对象。但销售数字能否胜过弟弟和R1、Fire Blade等其他对手,主要都系睇价钱。iBIKE也担心以R750为基的各项设定,在加大了马力后,会否破坏了R750苦心经营的操控平衡。
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记录时间 最高价 均价 最低价 价格描述
1970-01-01 80000元 80000元 80000元

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车型打分
得分:77分/100分 10人评分
  • 外  观:84分84分
  • 性  能:78分78分
  • 操  控:71分71分
  • 价  格:64分64分
  • 品  牌:87分87分
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