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BMW R 1200 R

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  • 车型:街车NK(NAKED)
    年份:2014年
  • 销售状态:在售
    价格:186000元
  • 所属地区 欧美其他
    品牌BMW
  • 排量:1170 mL
  • 引擎形式: 风冷/油冷,四冲程,水平对置双缸,双凸轮轴,每缸4气门(辐射排列),中央单平衡轴
  • 缸径 x 冲程: 101 mm x 73 mm
  • 压缩比: 12.0 : 1
  • 总排气量: 1170 mL
  • 最高马力: 81 kW(7500 r/min),约合110HP
  • 最大扭力: 119 N•m(6000 r/min)
  • 车架形式: 两段式车架设计,由前车架和后车架组成,承载式发动机-变速箱单元
  • 传动系统: 传动轴
  • 燃油供应: 电控进气管喷射,电子发动机控制系统(BMS-K+),超速断油,双火花点火
  • 前悬挂系统: 两段式车架设计,由前车架和后车架组成,承载式发动机-变速箱单元
  • 后悬挂系统: 带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂,往复式WAD弹簧柱,液压弹簧预载可调,回弹阻尼可调
  • 前倾角/拖曳距: 62.9°/119.1 mm
  • 轮胎(前): 120/70 ZR 17
  • 轮胎(后): 180/55 ZR 17
  • 前制动系统: 浮动式双盘,直径320mm,固定式4活塞卡钳
  • 后制动系统: 单盘,直径265mm,浮动式2活塞卡钳
  • 长 x 宽 x 高: 2145 x 906 x 1273 mm
  • 轴距: 1495 mm
  • 座高: 800 mm(安装不同附件或装备,可在 750 mm 至 830 mm 之间调整高度)
  • 干重/湿重: 203 kg/227 kg
  • 油缸容量: 18.0 L
  • 前倾角(R): 62.9°
  • 拖曳距(T): 119.1 mm
  • 打折优惠信息暂无优惠
  • 车型介绍
R 1200 R 经过全面改型,打造出了一辆真正获得多项专利的摩托车。杰出的设计、全新开发的DOHC水平对置双缸发动机,以及结构精巧、配有前叉杠杆式减震装置和平行扭矩杆的车架,使 R 1200 R 成为真正的摇滚型街车,能够充分挖掘每一条公路的骑行乐趣。

从视觉角度而言,R 1200 R 改型确实能够再次夺人眼球。纯粹的线条和更加精良的表面加工,展现了这款摩托车的强大特性。全新的圆形仪表、高质量前叉、两端加粗的铝质车把、炫目的新款铸造车轮、标配镀铬歧管以及更多其他零件--所有这些都反映出它值得关注的细节。尤其是在经典版本中,凭借范围广泛的视觉亮点,如辐条车轮、镀铬零件以及引人注目的黑色和白色漆面加工,绝对可以为您呈现摇滚般的视觉饕餮。

风冷水平对置发动机不仅能够带来全新水平的清脆、低沉的声音,还带来了真正的创新:自这种双顶置凸轮轴和辐射排列四气门发动机于 GS 和 R 系列型号中出现以后,如今又在此处再次亮相。不仅如此,其输出已提高到 81 kW (110 bhp),最低扭矩也已提高至 119 N•m(6000 r/min),这意味着该动力装置现在可在较低发动机转速下更轻松地实现加速,在所有路况下都能实现不凡的性能,并可提供更大的牵引功率。

这款多功能车型在出厂时提供了众多特殊设备功能,从安全功能(如集成式 ABS 系统、ASC 系统和胎压控制)到面向舒适性和旅行的功能(如 ESA 系统、电子悬架调整、边箱架和挡风玻璃)。此外,R 1200 R 还提供了众多令人垂涎的摩托车附件,包括采用钛制造的重量极轻的 Akrapović 消声器、实用系统工具箱以及绚丽夺目的镀铬汽缸盖罩。

全新 R 1200 R – 真正的摇滚街车系列。

* 该车型在中国大陆地区有售,厂商建议零售价人民币186,000元起
发动机  
型式 风冷/油冷,四冲程,水平对置双缸,双凸轮轴,每缸4气门(辐射排列),中央单平衡轴
缸径 x 冲程 101 mm x 73 mm
排量 1170 mL
额定功率 81 kW(7500 r/min),约合110HP
最大扭矩 119 N•m(6000 r/min)
压缩比 12.0 : 1
混合控制/发动机管理 电控进气管喷射,电子发动机控制系统(BMS-K+),超速断油,双火花点火
排放控制 闭环式三元催化转化器,满足欧3排放标准
性能/油耗  
最高车速 高于200 km/h
恒定速度为 90 km/h 时,每 100 km油耗 4.1 L
恒定速度为 120 km/h 时,每 100 km油耗 5.5 L
燃油类型 优质无铅汽油,辛烷值 95-98 (RON) (爆震传感器;额定输出为 98 RON 条件下的数值)
电气系统  
交流发电机 三相交流发电机,720 W
蓄电池 14 V / 12 Ah,免维护
动力传输  
离合器 干式单盘离合器,液压操作
变速箱 常啮合,6 速,螺旋齿轮
驱动装置 传动轴
车架/制动  
车架 两段式车架设计,由前车架和后车架组成,承载式发动机-变速箱单元
前轮定位/悬挂 两段式车架设计,由前车架和后车架组成,承载式发动机-变速箱单元
后轮定位/悬挂 带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂,往复式WAD弹簧柱,液压弹簧预载可调,回弹阻尼可调
前/后悬挂行程 120 mm / 140 mm
轴距 1495 mm
拖曳距 119.1 mm
转向角 62.9°
车轮 铸铝车轮
前轮毂 3.50 x 17\\\\\\\\\\\\\\\'\\\\\\\\\\\\\\\'
后轮毂 5.50 x 17\\\\\\\\\\\\\\\'\\\\\\\\\\\\\\\'
前轮胎 120/70 ZR 17
后轮胎 180/55 ZR 17
前制动 浮动式双盘,直径320mm,固定式4活塞卡钳
后制动 单盘,直径265mm,浮动式2活塞卡钳
防抱死制动系统 (ABS) 标配
尺寸/重量  
长度 2145 mm
宽度(含后视镜) 906 mm
高度(不含后视镜) 1273 mm
座椅高度,空载重量 800 mm(安装不同附件或装备,可在 750 mm 至 830 mm 之间调整高度)
双腿内侧弧线长度,空载重量 1840 mm(安装不同附件或装备,可在 1720 mm 至 1860 mm 之间调整长度)
上路准备就绪的整备质量,加满油 1) 227 kg
空载重量 2) 203 kg
许可总重 450 kg
有效负载(含标准装备) 223 kg
可用燃油箱容积 18.0 L
备用燃油箱容积 约 3.0 L
有关空载重量的技术数据 (DIN)
1) 根据指令 93/93/EEC 中针对所有流体的规定,至少将可用油箱加满 90%。
2) 无流体的空载重量
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