DUCATI 怪兽- 1100 EVO

DUCATI 怪兽- 1100 EVO
终极异兽

Monster-怪兽 1100 EVO 车款完美地结合了大马力发动机、包含高级电子器件的杜卡迪 DSP-安全套装: ABS系统 和 DTC（杜卡迪牵引力控制系统）、新运动跑车概念和超级驾驶快感；它是对原始 Monster-怪兽 款型的升级，是裸车(NK)车型的典范。

Monster 简约内涵

所有 Monster-怪兽 车款都采用 “简约于型，澎湃于心” 的设计理念。它强调出杜卡迪对创造真正简洁、高性能摩托车永无止境的追求，杜卡迪设计师 Miguel Angel Galluzzi（米格尔•安赫尔•加卢齐）认为 “座位、油罐、引擎、两个车轮以及车把就是车体所需的全部。” 一切多余的装饰全部被摒弃，所谓“简约内涵”的理念由此诞生。

每一个单个组件都被重新设计和开发，所以它们前所未有的体现出形式为功能服务的特点。所有与 Monster-怪兽 设计概念偏离的细节都被去掉，被赋予了 “简约内涵” 的 Monster-怪兽，更轻量、更大扭矩让您的骑行充满乐趣。

Desmodue Evoluzione 引擎

Monster-怪兽 1100 EVO 是由 Desmodue Evoluzione 引擎驱动，它是第一个能达到100马力的杜卡迪双气门引擎。相比以前的1100cc L型双缸气冷 Desmodromic 引擎，新引擎更让人兴奋，因为它在高转速下提供了更强大动力的同时，更线性的扭矩曲线确保了动力传输卓越的平稳性。1100 cc 双缸 Desmodromic 引擎拥有更大的容积和更高的燃烧效率。我们重新设计了进气口和燃烧室，而新凸轮轴提高了气门升程。活塞也是新设计，有高压缩比。为了确保高度可靠性，发动机冷却系统采用了改良的润滑系统来提高其冷却性能。

Marzocchi 套筒前叉

43毫米倒立可调式 Marzocchi 套筒前叉提供足够多样的个性化选择以适应所有的骑行风格，并提供完美的骑行“感受”。由杜卡迪测试人员开发的悬架结构让各种情况下的操作和驾驶乐趣达到完美平衡。

头灯

Monster-怪兽 上的三抛物线头灯采用了最新的光学技术和先进的制造技术，是非常简洁的照明设备。尽管它体积小巧，但头灯投射出的光柱宽又深，提供了极好的能见度，使夜晚骑行更加安全。从侧面看，它的轮廓和油箱的基本形状如出一辙。

 20th Anniversary

Monster-怪兽 是对摩托车世界的彻底颠覆，它不仅仅是一辆摩托车：它还代表一种生活方式，它给予骑手独一无二的感觉。250,000 名狂热粉丝拥有自己定制的 Monster-怪兽 摩托，使它成为超越时间的名符其实的车型。在 Monster-怪兽 诞生二十年后，为了庆祝这款象征着独特造型和个性的车型，杜卡迪推出一款独特的车型，最初。鲜明的风格加上最新的性能：Monster-怪兽 20周年盛典，它将继续书写历史。

 传动系统
变速箱 6 档
变速 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=24/28
离合器 湿式多片液压控制离合器
车身
车架 管式钢架 “Trellis” 车架
前悬挂系统 “Marzocchi” 43mm倒立套筒前叉
前轮跳动行程 130mm
前制动 2 x 320mm双碟配4活塞卡钳
前轮圈 轻合金 3.50 x 17 10-柱式
前轮胎 “倍耐力” Diablo Rosso II 120/70 ZR 17
后悬挂系统 可调校式单筒避震
后轮跳动行程 148mm
后制动 245mm 钻孔碟配双活塞卡钳, 带ABS
后轮圈 轻合金5.50 x 17 10-柱式
后轮胎 “倍耐力” Diablo Rosso II 180/55 ZR 17
仪表板 数码显示单元包括：时速计、转速计、时钟、定期维护警示、油温、旅程油耗、单圈时间。警示灯显示包括：低油压、油量指示、剩余油量、空档、转向指示灯、过高转速、防盗晶片锁。可选用 DDA 系统。
尺寸和重量
干重 169kg
座高 810mm
轴距 1450mm
前倾角 24°
油箱容量 13.5L
座位数 双人座

技术设备
标准装备 DTC（杜卡迪牵引力控制系统）、ABS, 可加装DDA（杜卡迪行车数据采集系统）
维修保养
维修保养 两年不限公里数
保养时间间隔 12,000km
气门调整 24,000km