对雅马哈小鹿了解的兄弟请进

战神风速

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战神风速

小鹿的图片

helaoer

LZ没考虑牌照问题么。。。。。。。。。
过路的乌鸦 发表于 2009-4-18 08:27

搞个假牌。。。。。。哈哈！

helaoer

小鹿 振动有点大了 不过 动力还可以 我的车是90以前的 前碟刹 后故杀的  比白菜骑着舒服多了 有点  好驾驶
省油  缺点就是 风冷机器 长途吃亏 减震行程 短 别的 我都认为不错  
94的小鹿 成色新的话就 值了  老兄  ...
越野-极限 发表于 2009-4-18 09:32

兄弟啊！你的回帖真详细。在此感谢！

网上的兄弟有建议我买新车叫劲彪，还有鑫源和长征什么的车子。说和小鹿一样，但是我在网上看了好几个贴子都说国产的越野质量不过关。最严重的一个开了一万公里就换了3个发动机。当然，我也是听说的。

但是，在网上没有听那个兄弟说小鹿的质量不行。所以，我就想买台性价比高的越野去西藏。没办法，经济原因只能选“洋垃圾”了。

ysz0302

没那 么强的要求

helaoer

{:1_121:}呵呵！

小鹿不错。

helaoer

各位大侠，有车友建议买4气门的（但是小鹿只有两气门的）。他们的意见主要：因为跑长途最好用4气门的拉得起来速度，比如西藏人儿、KLX、大眼儿等等。。。


请问大侠怎么看。谢谢!

Rabbit68

17楼的是美版的XT，不是小鹿。
小鹿的发动机很耐用，正常维护，很少有拉跨的。在林道车中，西藏人动力最强，高速可以过130，小鹿的极速在124左右，SL230不清楚，小眼200最次，我说的真实值。至于说到气门，4气门适合高转速，2气门适合低转速，他们的扭矩曲线不同，小鹿的中低车速表现好。时速100巡航是没有问题的，油门到底也可以，记得上好油。震动方面呢，最大出现在5500－6000转左右。比国产车震动小很多。96以及以前的油箱大小是8.8升，97改为10升，新版250的是9.8升。
KLX、大眼、TTR、XR算是越野车了，比林道车的减震效果好的多。不过以你的168身高，略为勉强。可以找实车试骑一下，看自己能否习惯。
有个缺点是后减比较软，带人会心痛的。

Rabbit68

发两张图片，尽量买年代近一些的，完整。

helaoer

17楼的是美版的XT，不是小鹿。
小鹿的发动机很耐用，正常维护，很少有拉跨的。在林道车中，西藏人动力最强，高速可以过130，小鹿的极速在124左右，SL230不清楚，小眼200最次，我说的真实值。至于说到气门，4气门适合 ...
Rabbit68 发表于 2009-4-19 00:58

非常专业的回答，感谢！

小鹿的空滤容易找吗？国产的那些可以代替的？

动感街车族

西藏人不错，动力要比小鹿强，价格也贵不了多少

Rabbit68

空滤就两块海绵贴在一起，洗洗又能用 {:1_121:}

helaoer

西藏人不错，动力要比小鹿强，价格也贵不了多少
动感街车族 发表于 2009-4-19 10:10

是 啊！西藏人比小鹿暴躁啊。而且是4气门的，但是价格贵。

helaoer

空滤就两块海绵贴在一起，洗洗又能用 {:1_121:}
Rabbit68 发表于 2009-4-19 10:44

那么好啊！真是经济实用的小越野啊。

感谢大哥的指点。

helaoer

小鹿已经定了，94年的车6000大洋，发动机还是比较好的。就是被震有点漏油，刹车要搞一下。

搞好后上图。