强悍的旅行机器——GTR1400感受

泰山骑兵团

很棒的好车，旅行利器!

安康龙哥

在杂志上面看过!{:1_123:}

qiyi1982

回复  qiyi1982
能否  再介绍一下 你随行的TDM900的一些驾驶体会啊 谢谢
天国的战衣 发表于 2011-10-25 07:22

    你好朋友，我朋友的这个TDM900，在07年他购买的时候就写过一篇专门的试车报告，在趋势上发表了，请查看，我说一下大概的感受：震动轻微，转速很低，扭矩还不错，车体重心高，非常轻便，姿势也是高头大马式的，总之非常适合长途旅行，油耗长途在4个左右。

天国的战衣

回复 78# qiyi1982
谢谢

付帅奇

{:1_124:}{:1_131:}

合肥阿宝

相当的喜欢 可是驾驭不了。。。。前段时间试骑了下朋友的1150RT  操控的确不错  但是我165的身高 停车过后再转弯 实在是太难了。。。差点TMD给摔了。。。

东江源_麟龙

好车好生活....

k55539

好车，好人。

dingzirock

楼主可以建一个GTR1400的车友群，更能方便的在一起沟通。如果有群的话，把我拉进。1095787748.

摩托与摩托

估计下面的款式应该考虑升降坐垫了，还有电热手把电热座椅啥的，这些对巡航车来说有最好了。我也非常喜欢GTR，正在严重关注。身高165，坐过，两脚尖着地，可以使上劲，也许我腿长点{:1_121:}

qiyi1982

估计下面的款式应该考虑升降坐垫了，还有电热手把电热座椅啥的，这些对巡航车来说有最好了。我也非常喜欢GT ...
摩托与摩托 发表于 2011-11-4 12:48

    朋友，新款的2010款GTR1400，基本解决了这个问题，加高风挡更适宜冬季巡航，电加热手把也有所配备，前后联动刹车确保了行车安全。对于身高不太高的朋友，可以考虑淘宝上出售的GTR ZZR车身降低套件，通过更改后摇臂连杆长度有效降低了车身高度

机车地平线

GTR太费前胎了 全新胎5千公里磨损了70% 估计最多撑到7千公里 车重 重心感觉也是前移的

摩托与摩托

回复 87# 机车地平线


    是不是川崎大车就这样啊，我的ZRX1200S感觉也是中心在前面多

摩托与摩托

回复 86# qiyi1982


    等我能买CONCOURS的时候，估计要出来2014款了，呵呵，那时候就来全新车

一刚

好车，就是收入不翻两番不敢想{:1_121:}