9长途利器之进口更新篇图文并茂及最新车型，希望对吧友购车有所启迪[10月6日更新170

最爱-老五羊

回复 59# 甘B-0937 兄弟你好{:1_117:} 白菜也还是国内早期一款越野车车，品质优秀，丢了好可惜啊，看来你也喜欢摩旅，不知道兄弟要买国产还是碣石，大贸车车啊---你给我发站内消息吧，咱们一起商讨好吗{:1_117:} {:1_117:}

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凯旋TRIUMPH-TIGER955三缸水冷四冲程DOHC4气门汽油机，功率98HP\9200,扭矩95NM\6200,座高840-860，车重245公斤，油箱容积24升，最高车速：204
优点：设施完善，动力充沛耐用，驾乘舒适，导流罩效果很好
缺点：自重偏大，越野性能一般
结论：此车是英国凯旋公司唯一一款耐力旅行车，他适合公路行驶，对付一般沙石路面还可以

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铃木SUZUKI--DJEBEL250-XC\GPS
单缸风油冷四冲DHOC4气门汽油机，功率31HP\8500,扭矩27NM\7000，座高845毫米，车重118公斤，油箱容积：17升，最高车速：140KM\H
优点：性能可靠，结实耐用，越野通过能力很好，油箱容积大续航能力很好。
缺点:车座偏硬，带人不便。
结论：铃木大眼在国内车迷眼中口碑很好，其越野战斗力随逊于TTR，RAID但是足以应付国内各种地貌，除了公路高速不佳外，铃木大眼几乎是完美的单人旅行车

摩神一族

不见飞双:curse::curse::curse:{:1_123:}{:1_123:}

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CAGIVA--CANYON--500
单缸风油冷四冲程SOHC4气门，功率39HP\6500,扭矩42NM\5500，座高795毫米，车重160公斤，油箱容积：20升，最高车速157KM\H
结论：CANYON500是大名鼎鼎的CAGIVA峡谷系列的入门级车车，这款欧洲车车不像日本人车那样急功近利，简单结构，轻巧车身，较低车座，坚固车架，较长的减振器行程，都是为长途跋涉而设计的

w621w

看帖留名！！！！

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川崎KAWASAKI--KLE250
并列双缸水冷四冲程SOHC4气门汽油机，功率35HP\11000，扭矩25NM\10000，座高805，车重146公斤，油箱容积：12升
优点：功率很大，道路适应能力好
缺点:车车自重很重
结论：川崎的KLE250是轻骑耐力旅行车的一棵常青树，由于采用并列双缸高转速发动机，其功率在250级OFF，ROAD车型里名列前茅

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回复 55# 银川小刚 呵呵，谢谢小刚光临{:1_117:}

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回复 47# 丁摄郎 感谢【丁郎】浏览本帖子{:1_117:}

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回复 21# 酒泉刀郎 谢谢【刀郎】浏览，你的狗狗也是一款好车{:1_132:}

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回复 29# 王尚 谢谢王哥踩踏{:1_117:}

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回复 32# 我的心依旧 谢谢【我的心依旧】浏览本帖子{:1_117:} 头像是你本人吗-好帅气啊

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回复 45# 64大兵 感谢【大兵】哥浏览本帖子{:1_117:} 我们都是一群爱车，玩车之人，同呼吸，共命运{:1_117:}

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回复 46# 初恋的绅士 谢谢绅士浏览本帖子{:1_117:} 嘉陵600是国内一款很不错的长途拉力车车，性能值得肯定啊，也有摩友骑它远征西藏吗

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回复 64# 摩神一族 摩神，感谢浏览{:1_117:} 渄双车车在国内车迷心中口碑很不错，长途拉力极其霸道啊，二手车价位在4-5万不等，看成色定价了