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关于川崎GPZ400

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发表于 2009-5-29 20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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版主  有他的全部资料  和图片吗 ??
谢谢
还有这车怎么样 ???
发表于 2009-5-29 22:01 | 显示全部楼层
Engine
Liquid cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC 4 valve per cylinder
Capacity
399
Bore x Stroke56 х 40.4 mm
Compression Ratio11.0:1
Induction
4x Kelhin CVM30
Ignition  /  Starting
-  /  electric
Max Power
59 hp @ 12000 rpm
Max Torque
3.6 kg-m @ 10500 rpm
Gear Ratio1st 2,571  2nd 1,777  3rd 1,38  4th 1,125  5th 0,961  6th 0,851
ClutchWet multi disc
FrameTubular, double cradle (aluminium)
Transmission  /  Drive
6 Speed  /  chain
Front Suspension
41mm Telescopic forks,
Rear Suspension
Rising rate monoshock
Front Brakes
2x 300mm discs 4 piston calipers
Rear Brakes
Single 240mm disc 1 piston caliper
Front Tyre
100/90-16
Rear Tyre
130/90-16
Seat Height770 mm
Dry-Weight
176 kg
Fuel Capacity
15 Litres

年代有点远了,按当时的状态来讲,不输给任何同级对手!

年代有点远了,按当时的状态来讲,不输给任何同级对手!
2.jpg
发表于 2009-7-1 03:02 | 显示全部楼层
凌云壮志中阿汤哥就开着车
发表于 2009-7-11 11:15 | 显示全部楼层
.....................................
发表于 2010-4-22 14:45 | 显示全部楼层
这车不赖;我现在就有一辆这车.原版的才八千多公里.
发表于 2010-4-26 15:59 | 显示全部楼层
川崎的车看起来就是大气
发表于 2010-4-30 20:38 | 显示全部楼层
凌云壮志中阿汤哥就开着车
200码 发表于 2009-7-1 03:02



    老汤开的是GPZ900
发表于 2010-10-3 17:50 | 显示全部楼层
能开多快。
发表于 2010-12-25 23:01 | 显示全部楼层
老汤原来开的是GPZ900,现在才知道,感谢7楼。
发表于 2017-5-10 20:14 | 显示全部楼层
武式道 发表于 2010-4-22 14:45
这车不赖;我现在就有一辆这车.原版的才八千多公里.

我今天刚收了一辆GPZ400F 风冷的  没事加我微信15072146244 可以交流交流
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