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06F5拆限速,求宝贝虎和各位高人指教。

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发表于 2011-12-18 23:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 qianxiaonan 于 2011-12-18 23:37 编辑

小弟06F5想拆限速,请问只改进气和点火器不换排气的话,对提速和极速有明显提升吗?不敢自己改想在天津当地找师傅帮忙,可又苦于不认识好的师傅,如有天津车友看到此贴请帮忙推荐个好的修车师傅。小弟将不胜感谢。
DSC00803.jpg
 楼主| 发表于 2011-12-18 23:46 | 显示全部楼层
不想沉的太快所以沙发不留了。
发表于 2011-12-18 23:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 低温蜡烛 于 2011-12-18 23:55 编辑

没看错你车应该被解过码了
那个红色的卡子就是跳线用的,不过接的线很奇怪。。。。
排气必须要换,P眼不大,怎么拉屎爽?
 楼主| 发表于 2011-12-18 23:56 | 显示全部楼层
回复 3# 低温蜡烛


    我不太懂真的是拆过了吗?另外小的想在拆限速的同时换一套前刹车手泵不,太喜欢原厂的铁刹车油碗儿。想换一套07F5的可以吗?还想换一条190后胎。
发表于 2011-12-19 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 低温蜡烛 于 2011-12-19 00:04 编辑

原长不可能是铁碗的。。。。。。。
跑车早就不用那种刹车了。。。。。。
你告诉我那卡子上面的线是撒颜色的,怎么接的。
190胎换它干撒
阳具套不会提升性功能的。
大胎只会吃油,降低操控
 楼主| 发表于 2011-12-19 00:03 | 显示全部楼层
回复 3# 低温蜡烛


    胆小骑车一直没敢超过180所以从驾驶上没办法测试拆没拆过。不过车车在175的时候好像只用了半手油。也不知道本土版的车跑到180时油门是啥样的。请指教?
发表于 2011-12-19 00:05 | 显示全部楼层
回复  低温蜡烛


    胆小骑车一直没敢超过180所以从驾驶上没办法测试拆没拆过。不过车车在175的时候好 ...
qianxiaonan 发表于 2011-12-19 00:03


那你就开本土版吧
都不会过180。。。。200对你没撒意思的。
解码后效果没你想想的好
先天不足的车,没花样的
 楼主| 发表于 2011-12-19 00:21 | 显示全部楼层
回复 5# 低温蜡烛


    现在我这也只有照片,以前拆时没注意哪里还以为原厂就那样了。有时间在拆开多拍几张照片在看仔细点。那时在请蜡烛哥给看看。请蜡烛哥不要显小弟麻烦。还有好像07以前的F5前刹车油壶都是合金的,我也很郁闷现在看还是所料油壶好看更有跑车的感觉。所以想换一套,在网上看了一套07F5的拆车件就是不知道能不能装上?
 楼主| 发表于 2011-12-19 00:22 | 显示全部楼层
回复 7# 低温蜡烛


    不过还是想逐渐尝试啦高速。
发表于 2011-12-19 00:44 | 显示全部楼层
折腾不止啊   想速度买欧版 美版  既然买了日规 那就老实开吧  能有几次上个200呢
 楼主| 发表于 2011-12-19 10:11 | 显示全部楼层
买的时候不懂,现在才知道本田还要分版本的,为什么别的车就没有版本的说法?
发表于 2011-12-19 10:18 | 显示全部楼层
回复 8# qianxiaonan


    解除限速 也能破解180的限速

   急速会提高一点,其他并没有什么实质

   性的提高,即使改成欧版的进排气实际的

   马力也到不到欧洲版的数值。
发表于 2011-12-19 12:05 | 显示全部楼层
解除限速 也能破解180的限速

   急速会提高一点,其他并没有什么实质

   性的提高,即使改成欧版的进排气实际的

   马力也到不到欧洲版的数值。
版主啊,,复制一下啊。。不介意吧
发表于 2011-12-19 13:43 | 显示全部楼层
好好学习,天天向上{:2_64:}
 楼主| 发表于 2011-12-19 14:57 | 显示全部楼层
沉的太快自己顶一下
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