★★：讨论YZ450和WR450的区别，改装经验，谢谢！

a5266898

我顶你个肺啊　　　我顶顶顶！！

庄庄1

记起一小姐讲的:大哥,你就放心的操吧.

沧海

Engine2009 WR450F
2009 YZ450F
Bore x Stroke95.0mm x 63.4mm95.0 x 63.4mmCarburetionKeihin® FCR 39Keihin FCR MX39http://www.yamaha-motor.com/asset ...
哎哟喂 发表于 2009-6-1 18:59

两车的参数很详实。
非常感谢！

{:1_122:}

沧海

记起一小姐讲的:大哥,你就放心的操吧.
庄庄1 发表于 2009-6-1 22:26

兄弟，你可真幽默，哈
{:1_130:}

tanshu2008

请教楼主一个问题！谢谢了！
wr不是很多地方都移植yz的技术吗（包括发动机）？为什么WR适合长途拉力而yz不适合。
另外wr是不是适合沙漠、隔壁、上山等一些烂路长途拉力！
还有WR450F这车多重了，单位最好用公斤显示。

tanshu2008

本人最近中毒WR450F，想最近下手09全新的，楼主给点建议，我平时主要就是跑跑沙漠、草原、上山，偶尔下场地，这车适合我不？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

tanshu2008

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tanshu2008

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tanshu2008

！！！！！！！！！！！！

沧海

本人最近中毒WR450F，想最近下手09全新的，楼主给点建议，我平时主要就是跑跑沙漠、草原、上山，偶尔下场地，这车适合我不？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ...
tanshu2008 发表于 2009-6-4 23:41

这车适合你。
你们内蒙包头，好像就有两辆全新WR450。

WR号称很多参数都向YZ看齐。
不过，确实是WR和YZ之间很多配件可以互换，包括凸轮轴和变速齿轮等。
WR是耐力车，YZ是专业车。

这两车我也不是很了解，希望对你有些帮助。

wang16

现在是4冲专业车我个人觉得不娇气
AMA的比赛30分钟加2圈，想想他们那个强度
普通车怕是。。。。

沧海

现在是4冲专业车我个人觉得不娇气
AMA的比赛30分钟加2圈，想想他们那个强度
普通车怕是。。。。
wang16 发表于 2009-6-5 09:00

世界顶极比赛的用车，不能和普通人购买车所能比的。
基本上都是顶极改装车。

就连BAJA 1000，本田车队的CRF450X都是从日本运过去的专用发动机。

沧海

现在是4冲专业车我个人觉得不娇气
AMA的比赛30分钟加2圈，想想他们那个强度
普通车怕是。。。。
wang16 发表于 2009-6-5 09:00

我也认同的是专业车没有那么娇气，只要正常保养即可。
专业车的维护保养成本就是太贵了，正常情况下，2～3个小时就要换机油，清洗机滤。

老方

其实在我们南宁玩林道的基本都是用专业车，而且比例非常高，大家可以看看我以前的林道帖。
玩林道也是几十分钟休息一次，这和场地区别不大，车绝对能胜任。不同的是去（或回来）林道途中往往需要走大公路，别长时间拉高转就是了，到了真正的林道路段是没机会长时间高转的，放心的操。

wang16

就是跑远了要经常检查汽油够不够