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新入手X2X一辆,试车调整作业,使用报告陆续发布中... ...

 火... [复制链接]
发表于 2012-8-1 01:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      潜水摩托吧学习多年,今新车入手,首次发帖,请各位高手斧正!

      在决定买摩托之后,曾在X2X、JH600、LD450之间徘徊了很久,LD450动力强劲适合场地,JH600能上牌,车重,跑长途很爽,但是考虑到我平时偶尔用摩托车代步,闲暇时间跑跑长途,间或找个场地玩玩。综合考量各种因素之后选择了X2X:能上牌(不用和警察躲猫猫);跑长途的话虽说屁股比较受委屈,动力也够用(本人喜欢背着帐篷,无具体目的、无计划日程的慢慢游);下场地除了车头重了点,飞个小坡没问题。还有价格,和LD及JH比起来X2X价格优势还是很明显的。
      去年春天想入手,买不着,市场没车,到下半年有货了,我又忙了,没时间玩,一直到今年夏天,工作不忙了,这心里又按耐不住了,决定出手。刚和经销店的老板联系好了准备去,21号北京大雨成灾,公路封了,等到7月25号路通了(走六环看到高速护坡大面积滑坡,正在抢修),开车到房山良乡地税局对面的潇洒摩托城提车。
      事先和良乡的几个朋友咨询了一下,说这家店是一家老店,经营挺长时间了。进店一看,店里全是品牌车,没有乱七八糟的山寨贴牌货,心里就踏实了,没废话,店里样品车(白绿色),加油试车,大链条响,通病,回去自己整吧,天又阴了要下雨,赶快交钱装车走人。
新车到家.jpg

离合线磨仪表有响声 (1).jpg    
      新车卸下,试骑一圈,感觉车那叫一个高,动力不暴但也够用了,调整一下后减震的弹簧,把前减震向下降了一厘米,仔细看看,发现问题如下:
出厂装配前减震两边高度就不一样,螺栓松紧不一
前减震高低不平且螺栓扭紧力矩松紧不等 (1).jpg
座子有一个地方破损
座子破损 (1).jpg
转向灯好像有点不正常,检查时发现后转向灯线路的插接件没有,直接拿绝缘胶布缠的,如果是出厂就有的话,厂家的装配工、质检员的屁股该打板子。
转向灯故障 (2).jpg

转向灯故障 (3).jpg
缸头后面化油器接口上的水管有胶粘的痕迹并且热车漏水,这是迄今为止发现的最严重的问题,漏水不可怕,发现了问题不换件维修,还用胶粘,我真是不明白抹胶的人怎么想的,可能是脑残吧,后果直接导致水箱缺水。
缸头化油器接口有胶粘痕迹且漏水.jpg

后减震弹簧有损伤
后减震弹簧有损伤.jpg
水箱右边不热,把车往右倾斜一下,右边就热了。打开水箱盖一看:缺水。于是重新更换防冻液。
新车缺水  (2).jpg

第二天下午调整链条,发现链条稍微能有点磨大架,无奈只好加块胶皮(还未修剪,有点惨不忍睹)。
链条加胶皮.jpg
固定左后脚蹬的两个螺栓,下边的那个螺栓露出部分磨链条,截去8mm。
左后脚蹬螺栓.jpg
磨去小链轮罩靠近大梁的部分
小链轮罩磨去一部分.jpg
车架局部掉漆,排气管中部、尾部有缝隙,做工有点糙
排气尾段做工糙 (1).jpg

排气管中间连接不严 (1).jpg
大链条不管怎么调就是一个响,后来一看平叉下面有一螺丝,压着一点残留的胶条,加速时链条跳动敲击螺丝就响,应该是原装的胶条没装好掉了,不知道大家买车时后平叉下面(左侧)有没有链条防蹭胶条?
后平叉下没胶条.jpg

平叉下面有一螺丝还残留有胶条.jpg
自己加了个胶管,链条一般碰不着它,先凑合着用
后平叉下加胶管.jpg
顺手把链瓦也改了,比那个黑塑料的好看多了
改链瓦.jpg
刹车钳切削开孔加工定位精度不够,导致一边的刹车片磨碟片的小圆周,另一边的刹车片磨碟片的大圆周,刹车时碟片受力有变形,把刹车片拆下来用纱纸先磨偏,试车效果还行。
前减震反应不灵敏,发涩,走公路是感觉有点颠,上下阻尼已经是最小的位置,不知道为什么?还请各位高手指教。还有其他一些比如后尾有点偏,后货架缺胶套,前大灯胶皮断裂等等小问题,处理也很简单,已经联系销售店里,等待配件和发票一块寄过来(夸一句,店里销售人员态度不错)。

调整工作暂时告一段落,进山找一段山路小试一下,碎石路,有水有泥,几公里下来,因为磨合期也不敢加大油,感觉动力不暴,可控,充足够用,后减震表现相当好,前减震走沙石路比走公路的表现好多了,没有那种发涩的感觉。
2山里.jpg
目前车子行驶五十公里,后续骑行报告陆续更新,关注国产,支持国货!欢迎各路高手指导交流。



发表于 2012-8-1 01:45 | 显示全部楼层
关注X2X很久了,期待详细的报告!!!
发表于 2012-8-1 02:33 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
发表于 2012-8-1 07:05 | 显示全部楼层
{:soso_e142:}
发表于 2012-8-1 07:41 | 显示全部楼层
小毛病好打理、国产的就这样、看看这两个贴是否有帮助。
http://bbs.moto8.com/thread-203002-1-1.html

http://bbs.moto8.com/thread-197930-1-1.html

要是有用不要忘了顶贴啊

发表于 2012-8-1 08:18 | 显示全部楼层
细节真的很重要啊!!!厂家们!都上心点吧!
发表于 2012-8-1 08:54 | 显示全部楼层
v乐在骑中 发表于 2012-8-1 08:18
细节真的很重要啊!!!厂家们!都上心点吧!

哥们,新车到手恭喜了。!!有问题请教,,麻烦帮忙测量一下X2的前刹车盘直径,和前轮轴直径。我想买X2的滑胎来耍。
发表于 2012-8-1 09:18 | 显示全部楼层
先顶再看。。。。
发表于 2012-8-1 09:18 | 显示全部楼层
再买对滑胎,必须要很滑的胎,你懂的,压马路爽歪歪。。
发表于 2012-8-1 11:47 | 显示全部楼层
最好不要链条上的哪个东西.以后会太麻烦.
发表于 2012-8-1 11:49 | 显示全部楼层
就是你所说的链瓦.
发表于 2012-8-1 12:05 | 显示全部楼层
楼主你是买的新车吗? 这也太忽悠了吧,如果新车 这厂家是不是也太山寨了。
发表于 2012-8-1 13:00 | 显示全部楼层
我也是X2X,基本上也是这样的毛病,,现在3000多公里了
发表于 2012-8-1 13:13 | 显示全部楼层
LZ ... 请问金属链瓦那里买的. 谢谢
发表于 2012-8-1 15:30 | 显示全部楼层
我心那 哎    为什么和体操队一样的
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