我的黑马（黄河川崎250前碟刹改造完成）

机车改装迷

今年6月至7月。立时30天。全程8400公里。川。。滇。。青藏线人车无一伤的安全返渝。在这次长途拉练过程中HK250发动机皮实稳定从没把我丢半路上。超控灵活。动力适中。唯一缺陷是前双领大直径鼓式刹车。在过水毁路段时刹车鼓进水。造成前刹车抱死。差点摔车。回来后一直在琢磨把鼓刹改为碟刹。经过一个多月的衡量。最后还是横下心把它改造了。尽管我很喜欢复古双领刹车鼓。毕竟安全第一。

刹车上泵是日清的。下泵是东机的。碟刹轮毂为铃木ST250的。刹车盘是GN250的。改造后的具体效果。请看图片

程刚

真是好东西 看来楼主很爱惜呀

爱摩者我的cb

不错{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

爱摩者我的cb

我师父哪还放着两辆这车呢，就是发动机烧机油了

小蚂蚱

楼主的车总是很干净！！细心的车友！！

入摩

的确干净，为什么弄成suzuki啊

机车改装迷

回楼上兄弟。因为我的HK250套用的我以前铃木GN250的牌照。所以的改成铃木标。免得JC找麻烦。

modjo

川崎的车子放个铃木油箱。。。

机车改装迷

会楼上。油箱是地道的黄河川崎250的。置换了颜色。和标志罢了。{:soso_e181:}

lxqcycle

车子弄得很不错~

雷诺莉芙

精品文章 其实我一直觉得楼主的品味不错！呵呵！

成都十三

够经典，够复古，人够给力

沂蒙特种兵

保养的真不错

牛可可

黄川摩友来顶

小辉

现在警察精得很！！！别把他们当傻子啊！！车的确干净啊 ！！！！