铃木DL650，合适长途的好车。

玉米炒肉

还有几张，再来

玉米炒肉

去年去新疆，回来路过甘肃，经历了最难忘的一场雨，新买的雨衣很快湿透，尤其是裤裆部分进水厉害。回来看过很多大侠的帖子也是说裤裆漏水。原因就是因为那里积水导致慢慢渗透进去。无意中我发现了这种坐垫，我们这里今年很流行，蜂窝状的表面像席梦思的弹簧一样把座包和坐垫抬升了几个毫米，不仅夏天暴晒不热，而且下雨不会积水。买了个最大的套了上去，10.1去贵州的时候也是一场大雨，裤子还是那条裤子，一点都没有进水，倒是衣服渗进去了，我的这个郁闷啊。

骑摩托去别开车

玉米炒肉 发表于 2012-10-7 16:58
去年去新疆，回来路过甘肃，经历了最难忘的一场雨，新买的雨衣很快湿透，尤其是裤裆部分进水厉害。回来看过 ...

看中大撑了    哪里有高人啊

speedwuliu

{:soso_e179:}

hmy001

{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}~下一部该上公升级了，不然还是遗憾！

乐宁

顶起来，这是我见到为数不多较详细描述DL650的帖子！

乾洲双摩

{:soso_e179:}

(长征人)

{:soso_e100:}{:soso_e179:}

cyyhaiou678

楼主以前的水车搞国产合格证上牌后，车在路上碰到过交警什么的盘查没？什么过程？

麦克斯

楼主仔细人儿，up。。。up。。。

玉米炒肉

关于手续的问题，其实出去旅行真的遇到无良的交警那还是少数的。这么多年长途旅行被查过也就不超过5次。其中两次是在云南，去新疆被查过三次。但是只要你的手续齐全，态度客气，一般警察也不会为难。但是前提条件就是手续一定要齐全，行驶证，保险，驾驶证什么的都要正规。

康斯坦丁

玉米炒肉 发表于 2012-10-7 23:15
关于手续的问题，其实出去旅行真的遇到无良的交警那还是少数的。这么多年长途旅行被查过也就不超过5次。其中 ...

请教楼主那个坐垫名称？淘宝有没有卖的？有最好发个地址共享一下，谢谢。

爱车族类

很认真的看了楼主的帖子，受益颇多，我也有台DL650，有些问题想请教楼主，望不吝赐教。我QQ,17919099

玉米炒肉

接下来谈谈DL这个车子的使用情况和驾驶感觉。这个车子在我拿到手之前，也在各个摩托车论坛里面搜索过DL650的使用心得什么的，但是都很少。接到车以后，给我的第一感觉就是动力还真不算很猛烈的那种，至少在开过朋友的瓦尔德罗1000以后，觉得DL650的那个弱啊。也许本人是属于驾驶比较温柔的那种，不怎么愿意轰大油门换挡。总之觉得动力和原来的自由风XF650比较起来没有什么质的飞跃，顶多动力强个四分之一这样。
这个车拿回来就是为了出去旅行用的，平时在市区内跑跑也体会不出什么感觉。总想找个机会出去走走，就盼着十一了，虽然知道十一是人山人海的，但是还是义无返顾的出去跑了一圈，走了南丹 荔波 榕江 从江 融水 南宁。这圈大概有1600公里左右，历时6天。可以说真的是什么路况都跑了，好的2级公路 超级烂到SUV都能托底的县道，一路就是桥和隧道的高速公路，雨天湿滑的山间小路，烂泥巴路。总之应有尽有，通过6天的旅行，我对DL650有了一个深层次的认识。第一就是这个车的可靠性还是很高的，1600多公里的路程，其中至少有一般是在烂路中徘徊，但是每天一早一打火轻松着车，一路上也没有任何的小故障。第二就是油耗不高，22L的油箱，一般到420公里左右备用油灯才会亮，此时加油，油箱里面至少还有5L油。这也就意味着一箱油用到尽应该能跑到530公里左右，合计每百公里4L左右。我可是体重220斤的，这次出去还带了老婆，3个箱子的行李，有这个油耗我相当的满意。第三，动力方面真的是只有出去跑过才能真正的了解。加速相当的线性，有句广告怎么说来着，丝一般的顺滑。我最多也就是在高速跑到120，好的2级公路在80到100之间巡航，加速减速都相当的给力。尤其是感觉不到任何的共振，没有自由风那种突然给你一点力但是有的时候又软绵绵的那种感觉，DL650给人的感觉就是平衡，动力也算是能随叫随到。底盘方面，如果不加高的话走烂路还是不行的，但是加高后那就好了很多，在这六天的旅行中，我真的体会到有台让人放心的车，是多么的省心。219和东南亚，就看你的了，DL，我相信你

玉米炒肉

康斯坦丁 发表于 2012-10-7 23:38
请教楼主那个坐垫名称？淘宝有没有卖的？有最好发个地址共享一下，谢谢。

就叫摩托车 隔热坐垫。慢慢找，有很多，而且不贵，也就是20来块钱。有几个尺寸的，量量自己车的座包的尺寸来买吧