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摩托车基本术语

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发表于 2012-10-28 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果你对摩托车不甚了解,而又没有一个懂行的朋友能陪你一同去购 买摩托车,那你很容易被“精明”的商家看出你是一个外行,把一些库存 的次品当精品吹得天花乱坠,难免会使你上当受骗。但如你掌握一些摩托 车的常见术语,则会令商家不敢随便糊弄你。

1、排气量

指发动机气缸容积,以毫升(CC)为单位,摩托车型号名称中的数字 通常反映的就是排气量。如“嘉陵 125”即指排气量 125CC,排气量越大, 发动机功率也越大。

2、助动车、摩托车如何区分

排气量为  36CC 以下的摩托车叫助动车,上白色助力车牌;排气量  36-50CC 的叫轻便车上蓝牌,50CC 以上的摩托车上黄牌。

3、四冲程、二冲程

指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次,活塞上下往返二次,分 为吸气、压缩、做功、排气四步,二冲程发动机做功一次,活塞只上下往返一次。四冲程发动机结构复杂,造价高,工作平稳,噪声小,省油,污染小。



二冲程发动机结构简单,噪声大,油耗较大,不但烧汽油,还需烧 2T 机油,发动机尾管排出较浓蓝烟,污染大,国内大中型城市已开始禁止二 冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车爆发力强,维修简单,适合赛车和山区爬坡使用。



4、档位变速和无级变速

档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比,分为 1至 4 或 5 个前进档来控制速度。



无级变速是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速,继而靠离心力来 调节发动机传动比,在操作上就非常简单安全,油加多大,就跑多快,松 开油门,就减速直到停止。



5、自动离合车

一种没有离合器手柄,但有档位的变速方式,一般都用在  100CC 以下 排量的弯梁车上,它既有无级变速的简单和安全性,又有档位变速的省油 特性,是风靡港台与东南亚的车型。



6、真空胎

近两年流行起来的一种橡胶轮胎,因其没有薄而软的内胎,故不会在 高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控,真空胎在被刺破后,仍可低 速行驶,但质量真正过关的真空胎可价格不菲。
发表于 2012-11-7 22:27 | 显示全部楼层
无语,手一抖1分!
发表于 2012-11-13 20:31 | 显示全部楼层
普及基本知识 不错
发表于 2012-12-15 01:39 | 显示全部楼层
普及基本知识
发表于 2012-12-19 21:01 | 显示全部楼层
懂一点点,顶
发表于 2013-10-4 10:05 | 显示全部楼层
  拜读咯   谢谢
发表于 2016-5-13 17:19 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
发表于 2016-9-14 10:55 | 显示全部楼层
学习了................
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