嘉陵越野改复古

粤H健

看了朋友们改得很好，自己也想，可手只有辆嘉陵越野125了，95的车。自己手工做的真皮坐垫，小了点，计划重新做一个3/5的坐垫。电线乱，要制改。改的零件都是便宜货，没钱啊，只能这样了。改好后，跑了转200公里的路，感觉还可以，由于是越野的架子，跑起烂路没有压力。只是油耗不知道为什么高了，4升/100公里。（可能是改了磨菇头的空滤和小直排）原来2升多一点的样子。

风语追风

白菜还能改出这种味道。楼主高人！

wx007

1、传动比变了没有
2、轮子直径变了没有
3、混合比调好了没有
4、机器状态好不好

粤H健

wx007 发表于 2012-11-19 19:30
1、传动比变了没有
2、轮子直径变了没有
3、混合比调好了没有

1、传动比变了没有-变了：原来是前17后56，现在是前14后43
2、轮子直径变了没有：没变前21后18
3、混合比调好了没有：一直没调节过
4、机器状态好不好 ：比原来好了一点：小链调整好了。
5、空滤与排气：改了，原来二样都是原装，现10元的磨菇头空滤+白菜排气（吸、排气都顺畅了）
6、车身重量：已经轻了很多，应该比原来轻了15KG吧。
7、电器：没有电池、大线只留点火和大灯（大灯常亮）

阿汤

这个白菜很有味道{:soso_e113:}

crazywood

改得很帅啊！
请问车把的来历？谢谢！

speedwuliu

{:soso_e179:}

粤H健

crazywood 发表于 2012-11-19 20:41
改得很帅啊！
请问车把的来历？谢谢！

车把是铃木GS125的，就是一般所说的铃木王。20元一根。

wx007

粤H健 发表于 2012-11-19 19:54
1、传动比变了没有-变了：原来是前17后56，现在是前14后43
2、轮子直径变了没有：没变前21后18
3、混合 ...

不知道问题是不是出在传动比上
如果没记错的话
白菜原车应该是前14后56
我改过前17后56的
也改过同尺寸的滑胎
但是油耗最终也没有下到2以下
小链轮改到17有害处
我因此废掉了原装和配件两条副轴
小链轮更是换了N个
先是把小链轮花键打平，然后几个小链轮以后就轮到副轴了
到了副轴就得下发动机、开箱
然后就是避免不了的四处漏油
所以能不用17就不用吧
用了17是能达到暂时省点儿油
但是后患太大
原来17/56、0.304你改到14/43、0.326
应该更省油啊

你的链子紧不紧？
推行阻力大么？

粤H健

wx007 发表于 2012-11-20 09:11
不知道问题是不是出在传动比上
如果没记错的话
白菜原车应该是前14后56

谢谢你的分析，前天跑过200公里路，前100公里用旧的油封链（链阻力比较大，节与节之间不灵活），后100公里换了新的普通428链条。我也是上次用17小齿，打平了花键。原来是通病啊，昨晚还想淘宝订一个17齿呢。

wx007

粤H健 发表于 2012-11-20 09:59
谢谢你的分析，前天跑过200公里路，前100公里用旧的油封链（链阻力比较大，节与节之间不灵活），后100公里 ...

经常有人说什么改小链轮省油云云
实践过才知道
不是那么回事儿
也许是小链轮质量不过关
硬度不够
但是硬度够了就该祸害副轴了
动力不够就只好高转半离合起步
冲击变大
小链轮花键处行车时的扭力也开始变大
于是使用寿命变短
白菜这款车油耗始终不高不低的
很怪异
我用金城90B改装
曾经百公里0.95
但是白菜125却从未下2.0

wx007

吊瓶法才准
用油箱测不准的

三色板

油箱什么车上的啊，883的吗

粤H健

三色板 发表于 2012-11-20 17:34
油箱什么车上的啊，883的吗

油箱是国产仿883的。

下午到肇庆的区田水库，走了一转。天色灰灰的。 冬季没有水了。 水库另一边。有几十米高吧。 一起跑了TW，大灯没装好。 这个方向拍，真的是“瘦”

casey1991

不错阿，  越野改得也有感觉