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2009 朝圣图记

 火... [复制链接]
发表于 2009-8-28 16:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 悲观者 于 2009-8-28 22:50 编辑

2009  朝圣图记

(序)

很早以前
总有一个梦想
在时间充裕的情况下,尽量以自助的形式,比较仔细的感受那完全不一样的景色、建筑、宗教、民风

为此
我放弃了很多的机会,等待了数年
为的就是以自己的节奏自由自在的感受过程

因为

我是一个看重过程的人
对过程的酸甜苦辣体验,我甚至重于最终的结果

我觉得
只有过程的丰富才会编织成有血有肉的行程游记,才会更让自己的思想和灵魂有所触动,给人生留下永恒的烙印;而最深入的细致探访,是要由时间做基础的,是要由积淀做平台的

在等待的数年中
多少次与西藏在梦中相遇,一年年的看到摩友亲历的实践,不断的充实对西藏的了解,抵御住了数次的冲动,终于迎来了今年暑期的长假

该我了
数年的期盼,较长的暑假,相对清闲的家庭事务,老婆子的支持,多年善良做人换来的单位兄弟的理解,一切要素都在今年自然孕育成熟,只待放飞

看重过程和许久的期待,让此次西行对我而言犹如藏民朝圣一般的心态
用图说话是我发贴的习惯
标题自然如上了
哈哈哈
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评分

15

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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 悲观者 于 2009-8-28 16:11 编辑

学校7月5号放假,前后两个月时间

用两三天时间安排好单位暑假内的工作,与兄弟们简单告知今年的个人出行安排,剩下的时间归我自己支配了

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

在这紧张的时间内,我要准备车辆(包括手续)和必要的物品

作为一个多年爱玩的人,大部分装备自己都是有的,而且随着出门次数的增多,看到真正户外人(当地人)的所谓装备,对装备的热情也越来越弱,除去必要的东西,其他用旧的就行。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

车子是必须的,自己的SR在08年是骑够了,应付东北平原地区都困难,何谈适应西部多山地区?出发前看了很多卖车的帖子,看好的大多太远,在自己没有放假的时间内很难亲自验车提车。困惑了很长时间后,想起问问济南的朋友,谁的身边有适合并准备出手的车子,很轻松的问到了准确的信息,一个叫周小飞的弟弟手上有我较关注的大T。于是,电话过去问他是否准备出手?谁知小弟听到我买车准备进藏的消息后,想都没想:宋哥,你要骑拿去骑就是了,还买什么买?

后来,给我送车时的晚饭中得知,此小弟最近钻研宝马车的电喷系统,竟然小有心得,成了业界的小腕,哈哈哈,到底是211高校科班学习机电一体化专业的,底子好啊。

小弟骑来的时候,看到这般高头大马身形的车子,心里就有底了,比我原来骑过的XR更加魁梧。后来实践证明大油箱、电启动、高离地间隙对于西部的烂路实在是太合适了,特别是景色好的路段,走走停停的拍摄,依照我原来脚起的SR,脚得踩肿了、腿得踹粗了,哈哈哈



车子虽老,状态却没的说,一路艰辛奔波,除了换轮胎、链条,其他的一概正常
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 悲观者 于 2009-8-28 16:15 编辑

车子定下来了,规范的手续问题便提上议事日程,朝圣重大,数千天等一回,路途漫漫,困难重重,因手续问题出现意外则因小事大了

托朋友帮忙,数次驾车济南周边县市车管部门后,终于有了着落,但加工牌子的工厂因济南全运会即将召开正在全力以赴的为济南道路做各种路牌未能加工

在出发的前一天亲自到加工厂,看着师傅为我换模具,加工出一套牌照

这样,小马终于有了合法的身份
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 悲观者 于 2009-8-28 16:22 编辑

此行正是川藏多雨的季节,适合的边包是必须的

在四五年前,曾经有过请加工厂代为加工帆布材质的边包的想法,因生性懒散而久久未能付诸行动

大威包的设计正好与我不谋而合,加上赞誉一片,就选他了

大T究竟该选何种的尺寸?翻看其他的帖子,未能找到借鉴,只能自己量了,也算给其他大T的使用者一个参考

大T作为越野车,特别是突出旅行功能,后侧板及货架算是比较宽的

座位24CM,扶手处竟达36CM,到底该按那个尺寸订?


太窄,包包翘着不好看,对侧板压力也最大
太宽,松松垮垮如

问大威助手,他说没有这种连体尺寸的边包,他建议中间连接选26CM的



6月13日汇款,订边包、横包、油箱包各一

期间大威为了我的车型和边包尺寸的配合问题还给我电话,着实让人感动
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:30 | 显示全部楼层
因油箱包迟迟未能定型,所以也推迟了我其他包的发货



原定7月10日出发,眼见得第九批的货已经开始发出了,我第八批的迟迟未见发货,考虑大威太忙,不好意思催促

到了7号仍未见发货,开始着急了

短信催促后,原来是大威他们忙晕了

告诉他们油箱包未定型可暂时不寄,先边包横包早日出发要紧

10日中午,盼星星盼月亮终于拿到

放在车上一试,刚好合适

回家后紧急试装包,摄影器材类左思右想无法解决,干脆连包一起装
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:33 | 显示全部楼层
作为习惯天马行空独来独往的我
此次能否依旧?
路况未知加上不会修车,面对此次挑战,经过再三思索,还是决定约伴同行

看了N多征友出行的帖子,竟然发现有济南的小伙子,经过几次见面沟通交流,定下大致的线路
因我时间较充裕,初步定下最起码同进,能否同出视具体情况再定
如下图,红进,兰出

后来的行程证明我还是过于乐观了,错误的低估了西部美景的诱惑,如果加上大香格里拉周边部分(初期还想连察隅至察瓦龙也闯一下),估计还得加上十天时间,仅对自己而言
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:37 | 显示全部楼层
明天就要上路了
小女在学校参加全运会志愿者培训仍未放假,此次出行,依旧是只跟老婆子一人说,她对我的爱好一直是理解和支持的,但作为同样在学校工作和同样爱玩的她,如何解决也是漫长的假期?

哈哈哈哈

在前期劝我用其他方式出行无效的情况下,她参加了我们熟悉的几位朋友拼的一个小团,也要到西藏。只是不管怎么算,我们西藏相见的可能性微乎其微,在她参加之前朋友们已经确定7月13日出发。

相互祝愿各自注意安全,玩得开心

看夜晚的济南,暮色阑珊,此次出行回来不知何日,分别时,不管时间长短,目的如何,人类总是处于一种最温情的状态,尽快收拾器材,共度今晚良宵不提
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:44 | 显示全部楼层
第一天 7月11日
五点半起床
乌云密布,小雨连绵
六点多,小兄弟短信问道:今天是否出发?
回复道:七点半某地见
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:46 | 显示全部楼层
与去年一样
依旧是老婆子与我一起装车,为我留影
没有多少话语
默默间,胜过万语千言
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:48 | 显示全部楼层
大T拿来有段时间了
但没骑过几次,在仅有的几次试骑中发现,小车让小兄弟摆弄调教的非常好,极易操控

七点半到了西郊段店立交桥下
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:48 | 显示全部楼层
随着上班时间的临近,为生活奔波的人们开始了新一天的工作
看着他们匆忙的身影
不由得为自己当初的决定感到庆幸,总归我还有少许自己可支配的时间,能用于自己的爱好,不然,我会憋死的
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:51 | 显示全部楼层
八点二十多
小程(程刚)和娇妻到来
一个菏泽农家技校孩子,到济南闯世界,没出几年,娶妻、买房、购车,把老爷子接到城里。不简单,想必付出了过人的努力
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发表于 2009-8-28 16:52 | 显示全部楼层
等待。。。。。。可惜未在拉萨或者珠峰见面。。。。
 楼主| 发表于 2009-8-28 16:55 | 显示全部楼层
简单寒暄后上路
一路冒雨前进
济南至河南跑过多次,可圈可点的也不多

简单节说
过几十公里后,小程发现里程表线有问题,在长清欲换未果
到平阴维修
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 楼主| 发表于 2009-8-28 16:56 | 显示全部楼层
路过东平湖
他是除微山湖外,山东少数几个可看的湖泊了
曾环湖走过,还算有特点
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