普利司通的 BT-003RS 和 S20 哪个等级高一点抓地效果更好？（有图）

这到底为了什么 · 发表于 2013-2-8 20:42

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

BT-003RS 说是竞技街道版抓地很强

未命名1.jpg

S20好像款式更新一点胎纹也很好看

据店家说003更偏竞技一点，S20偏街道运动
而且所有品牌市售轮胎里都没有全热熔、半热熔的说法
只有竞技、运动、休旅的区别，有点晕了

不管怎样准备开春换轮胎，在这两款里选一款
有用过这两款的吗？给点使用感受，多谢

qianxiaonan · 发表于 2013-2-8 21:42

我个人偏向于003。

梅州阿馨 · 发表于 2013-2-8 23:31

终于有人发轮胎的研究帖了。。

橡皮 · 发表于 2013-2-8 23:42

我刚订的003，货也到了，胎很软！商家说像竞技！P弯！

我是牧马人 · 发表于 2013-2-8 23:44

橡皮发表于 2013-2-8 23:42
我刚订的003，货也到了，胎很软！商家说像竞技！P弯！

麻烦兄弟告诉在哪定的，为了避嫌站内也可以，谢谢哦

V4小伙子 · 发表于 2013-2-9 00:11

BT003 确实不错！一直再用，不过应该除了新款的了叫做R10比BT003更耐用

libao · 发表于 2013-2-9 00:33

{:soso_e136:}

弄堂一枝花 · 发表于 2013-2-9 00:34

003一直在用,S20感觉比003更好用一些,更有路感.更有抓地感.

阜城小嘉 · 发表于 2013-2-9 02:17

.... 用倍耐力的飘过。。。。

michael3702 · 发表于 2013-2-9 03:33

003RS全硫化,完全可以满足激进赛道驾驶,但是耐用性稍欠
S20也是全硫化,不过经过特殊处理,中间比较耐用,可以满足赛道训练日和普通赛道驾驶,耐用性较003要好,S20是取代016的作品,如果LZ是街道玩家的话,S20完全能满足

这到底为了什么 · 发表于 2013-2-9 09:12

michael3702 发表于 2013-2-9 03:33
003RS全硫化,完全可以满足激进赛道驾驶,但是耐用性稍欠
S20也是全硫化,不过经过特殊处理,中间比较耐用,可以 ...

非常详细，很感谢
全硫化就是全热熔的意思是吧

修单车的 · 发表于 2013-2-9 11:40

用米其林 pilot power ct2的飘过

撸太宗 · 发表于 2013-2-9 12:03

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

I-kobe · 发表于 2013-2-9 12:31

只用米其林 POWER PURE 2CT的路过，楼主，你要经常下场就003吧，主要街道行驶的话S20没错的。

王恋东 · 发表于 2013-2-9 12:33

顶下！开春也换了！11款Z1000用什么型号的！高手解答下！

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

普利司通的 BT-003RS 和 S20 哪个等级高一点 抓地效果更好？（有图）