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(保养篇之五) VFR 800FI 四缸平衡调节

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发表于 2013-2-27 18:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 zuohongqing 于 2013-2-28 13:41 编辑

四缸平衡 顾名思义 就是让四缸发动机工作在正常的工作状态,所以,尤其重要,不容忽视,一个缸体的不顺畅,都会影响其他缸体的工作,让整体发动机状态达到亚健康状态,所以,每1万公里 一次四缸平衡的调整 是很有必要的 工作  再此呈上 1998-2001年款式 VFR 800FI 四缸平衡 调节方法,此方法取才自官方保养手册,以及国外车友 YOUTUBE 视频相对应  并亲自尝试完美
第一步 如图 找到空滤两侧的 四根测试管 依次序与自己的四缸平衡仪器 相对应 建议使用英国CARBTUNE
QQ截图20130227185243.png

第二步 找到油箱下方发动机上面的这跟废气管
取下来,然后封住
QQ截图20130227185311.png
第三步 进入四缸平衡调节 准备工作 怠速 1200+-100

QQ截图20130227185319.png

第四步 如图 找准 每个缸对应的螺丝用7MM 的扳手 调节 调节方法 是 以1缸为基准缸 2缸调节到与1缸平行 ,3缸比1缸 低20+-5 mmhg  4缸比1缸 低10+-5mmhg 调节完毕后 如果怠速高于基准怠速1200+-100转,把怠速调节回正常 然后重复步骤 直至完美
QQ截图20130227185326.png
第五步 调节完毕 装好废气管 大功告成
调节建议 调节之前,建议把节气门清洗一下,保持喷油嘴,油路的畅通,这样提高精准度,,希望大家的VFR800 都有一个好的驾驶状态 正常保养,一样可以跟国外一样几十万公里,不大修  






发表于 2013-2-27 18:58 | 显示全部楼层
版主的大片,占楼留名
发表于 2013-2-27 19:06 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:} 老左的话 通俗易懂~ 很受用~
发表于 2013-2-27 22:19 | 显示全部楼层
顶起来,好东西啊 ,以后有什么问题,就请教楼主啊!!
发表于 2013-2-28 09:47 | 显示全部楼层
厉害,灵魂部分啊
发表于 2013-3-3 10:14 | 显示全部楼层
很详细的技术贴....强力支持...................
发表于 2013-3-3 22:18 | 显示全部楼层
精华帖,有点视频就更好了!还有02以后的怎么调?
发表于 2013-3-4 07:27 | 显示全部楼层
很详细的技术贴,每天一顶
发表于 2013-3-18 12:36 | 显示全部楼层
是啊,说好的视频呢?{:soso_e109:}
发表于 2013-4-2 20:52 | 显示全部楼层
电喷的 也需要调节吗?
发表于 2013-5-19 21:24 | 显示全部楼层



我刚清洗了节气门  感觉更以前不对劲  四缸平衡在国内还有什么仪器可以调??   谢谢!
发表于 2013-5-31 17:21 | 显示全部楼层
{:soso_e120:}早知道让老木来这里看贴,就不用打电话给你了。
发表于 2013-5-31 17:47 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}
发表于 2013-6-10 11:28 | 显示全部楼层
顶。。。。。。。。。。
我自己也在尝试四缸平衡
发表于 2013-7-16 11:38 | 显示全部楼层
1缸是基准缸么?点火顺序是怎么排的
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