鑫源棍王400ss，V1.0版，电喷配套完毕，这是要上市的前奏啊

wxyyyyy · 发表于 2013-12-10 19:38

上市

{:soso_e131:}

羊癫疯 · 发表于 2013-12-11 16:30

重新更新12.11新图2张，问题已解决，鑫宝快出山了....

摩托freedom · 发表于 2013-12-12 01:25

不错不错！其实没有赶在今年上市我挺高兴，因为我喜欢他能成熟后再一举成功。

其他的地方都很对路了，我就说两点建议。

第一，灯光：最好去定做一批好点的金属灯碗的规格为55/60W为宜啊！

第二，轮胎：现在国产最好的摩托论坛就是建大KENDA了，注意要昆山厂造的！

多谢楼主把这点建议上传给厂家人员，希望国产棍王能够有硬帮帮的质量

摩托freedom · 发表于 2013-12-12 01:29

忘了补充重要一点，这侧车撑子材质强度一定要做到原型车水平啊！
如果和普通国产车一般疲软，那乐趣就大大降低了，就不方便身材矮小的人打撑子踹车启动了！
这个其实很重要啊！多谢楼主了

wxyyyyy · 发表于 2013-12-13 17:41

照片看车挺高啊请问坐高多少

小巧哥 · 发表于 2013-12-14 09:19

gege0603 发表于 2013-12-2 23:45
外型仿的w650!!!

{:1_130:}{:1_130:}{:1_130:}{:1_130:}

乱太郎 · 发表于 2013-12-14 21:41

这玩意猛一看，挺像W650的。

山巫 · 发表于 2013-12-15 20:14

本帖最后由山巫于 2013-12-16 17:57 编辑

整体造型还是有巨大遗憾，油箱底部的平行线延伸到中盖上方的平行线，然后突然向上倾斜成为后泥瓦支撑梁，非常失败！本身一条平行线一通到底多庄重，加上下面两只排气的平行线呼应，多完美！

排气管减低了离地距，那就应该尽量减小这个因素，为什么不尽量贴近脚踏甚至沿着脚踏上内侧走呢？

鱼雷最尾端细管短一半会好看，现在这样比较做作夸张！

从车顶往下看双排气呈八字形，最好能平行，一辆古典车最主要的就是多找出平行线，这样在多角度看都很稳重协调，能散发庄重的气氛，和美女一样的道理……匀称协调就会显得端庄性感。看看现在烂大街七拱八翘塑料壳的街车就想吐！

尾灯简直有失斯文，莫名其妙！

平叉尾端是烂大街的方头和那破铁片堵头，哎呦喂！400古典车啊！能否铸造一只显得厚重的弧形堵头啊！哪怕继续冲压一个！

那方边链罩能改抹圆的吗？

发动机后面的中梁应该和前轮后的吊梁同一倾斜度，但不是，失败！古典车的骨架是最基础的看点。

后脚蹬支撑梁也没有和平叉有一丝吻合……

鑫源从长征到X2X到X5，都是造型失败！X5和R3的造型一比，x2x和艾克仕造型一比，唉！……损失还是在于厂家，我们起码就会先考虑漂亮的！喜欢漂亮是人类的第一天性，所以要造一辆非农民大伯用的摩托首先就要有设计服装的基本意识，什么部件结构都要有个讲究和说法，大伯只会说125省油、便宜、好使、中！{:soso_e113:}

喜欢古典摩托的车友，谁又不是相搭配服装想漂亮呢？至于爆表族给他个一千排量的足够高潮迭起一辈子啦！而我们一万排量也没感觉，首先要的就是那感觉，那骨头、那皮、那肉、那心脏、那眼睛、那颜色漆水、那做工。

400，4000又奈何？

轻骑游侠为什么好卖？就是因为不翘屁股，形体好看（除了排气应该在往上提和那狗屎脚刹）！

20120916_151830.jpg (236.99 KB, 下载次数: 7)
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2012-11-2 14:48 上传

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2013-5-31 21:27 上传

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2013-5-31 21:27 上传

游侠那脚刹像坨屎一样使人难受！新款的中盖改成方边，撑的！

新汶韩 · 发表于 2013-12-15 20:54

野败 · 发表于 2013-12-15 21:57

新车，就算上市里也还得慢慢改进。

tonykong · 发表于 2013-12-16 17:36

游侠变形挺多啊

舟山海鲜 · 发表于 2013-12-17 20:42

很不错的复古车啊，什么时候上市

wxyyyyy · 发表于 2013-12-18 17:16

坐高多少,低于780不买

wxyyyyy · 发表于 2013-12-18 17:16

坐高多少,低于780不买

benge · 发表于 2013-12-18 23:18

快一点嘛，趁我手头还有点私房钱！

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