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Honda CB400SF VTEC REVO

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发表于 2013-4-25 23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2012 Honda CB400SF 新車抵港





對四佰超四還有一份執著和堅持嗎?
受制於日元匯價問題,2012年CB400SF,售價終於和CB600F看齊。任你CB400SF是橫跨二十年的武林神話,今次也面對一個大困局:既然價錢一樣,為何不買600要買400?
 


答案也許來自個人情感。也許當年你曾經擁有一臺CB400SF,可能因為不同原因賣了,現在想再收藏一臺全新的CB400SF。也許答案只是從油費和操控著想。400的油費一定會比600便宜,車身也較輕巧,座位也較低,對新手來說,CB400SF更方便落腳。
答案也許是香港的法定速度上限太低,快速公路的速度上限由80km/h至110km/h不等。超四根本夠晒快,有部份人認為,在香港騎再快的車也是枉然。
2012 Honda CB400SF 規格表
引擎形式
四衝水冷DOHC16活瓣並列四汽缸
缸徑 x 衝程
55.0 mm x 42.0 mm
壓縮比
11.3 : 1
總排氣量
399 cc
最高馬力
53ps / 10,500rpm
最大扭力
3.9 kg-m / 9,500rpm
車架形式
高拉力鋼搖籃車架
傳動系統
濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應
PGM-FI電子燃油噴注
前傾角( R)
25.5 °
拖曳距(T)
90 mm
前懸掛系統
41mm套管油壓前叉
後懸掛系統
雙筒油壓避震
輪胎()
120/60ZR - 17 55W
輪胎()
160/60ZR - 17 69W
前掣動系統
296mm雙碟配4活塞卡鉗
後掣動系統
240mm單碟配雙活塞卡鉗
SUPER Four
SUPER BOL D'OR
x x
2040x725x1070mm
2040x725x1155mm
軸距
1410mm
座高
755mm
最低離地距
130mm
SUPER
Four
ABS
SUPER
BOL D'OR
ABS
裝備重量
194kg
199kg
198kg
203kg
油缸容量
18公升



发表于 2013-4-26 00:19 | 显示全部楼层
除了电喷系统,排气是个败笔
发表于 2013-5-10 15:35 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}      每辆车都会有缺点、至于楼上的说排气问题、可以改的嘛!  嘻嘻
发表于 2013-5-31 08:38 | 显示全部楼层
那样的排气主要是   消音好
 楼主| 发表于 2013-5-31 08:40 | 显示全部楼层
华信一块砖 发表于 2013-5-31 08:38
那样的排气主要是   消音好

最主要的是为了环保达标。
发表于 2013-8-17 09:03 | 显示全部楼层

继续学习。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2013-9-20 17:32 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-11-19 01:41 | 显示全部楼层
路过,学习中
发表于 2013-11-27 22:37 | 显示全部楼层
真是辆好车!有钱我也买一辆cb400 vtec5!顶一顶
发表于 2013-11-28 17:36 | 显示全部楼层
是辆好车--------------------------
发表于 2014-1-1 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
今天从江苏百姓网看到一台94cb改装了一台10年vtec四代的发动机,我想问一下它的可变气门正时系统能正常开阀吗?价格13800元
发表于 2014-1-1 15:15 来自手机 | 显示全部楼层
值不值?
发表于 2014-1-3 18:49 | 显示全部楼层
改装的肯定打不开VTEC本来13800的价格也就买个VTEC1的价格
发表于 2014-1-5 09:21 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,那台车上还是使用的94CB的化油器,不是电感化油器,更不是电喷,
发表于 2014-1-5 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
神奇的是94的CB能安装上10年的发动机,神人在江苏啊
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