豪爵铃木悦酷150-A，柔和摩旅的好车！

山巫

悟渔 发表于 2013-6-28 15:38
豪爵的品质还是没得说的，楼主广告收集的比较全面。

我倒不这样以为，如果不是一身的铃木标，老江湖们不一定会下手，铃木当然也不会含糊其辞，打了我的标，我自然要向公众发布我认可的产品，否则自己砸自己的牌子，何以在川崎、本田之中生存。

识货又懂得实惠之人自然不会放过，年轻人一说就是大排，全然不知人间烟火，成熟了自然知晓其中的奥秘{:1_121:}

国内250还在成长，从生产到维修到配件成熟的莫过于150以下机型，更不用说电喷机型。

天剑王抢得先机，但维修和配件的昂贵就是见证。

悟渔

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定定定

此车是目前各协会出游常见的影子。

drifter

呵呵，前年差点入手的车子。各方面都不错，就是觉得排量小了点。
关于油冷，谬了。

山巫

drifter 发表于 2013-6-29 18:10
呵呵，前年差点入手的车子。各方面都不错，就是觉得排量小了点。
关于油冷，谬了。

GW250成熟后我估计会有别的车型，GW的造型接受不了。

我倒觉得悦酷150是个标准，节油型标准，太子车给我的感觉就是慢悠悠的骑，擦得锃亮，70-80好路巡航，差路60-70，烂路、弯道50-60、进村40-50，只要在这些范围内给力就满足了。

到了山里根本不想戴头盔，半盔都不想戴，30-40的巡航看山转星移，清风迎面……

骑越野总是气势汹汹，掷地有声，两种完全不一样的感觉。

油冷的确谈不上，但也别小看这一项目，比很多标准油冷效果还好。{:soso_e113:}

山巫

骑街车和跑车完全格格不入，服装也不是味儿，行李就更别扭，车再一脏即刻土鳖一枚。

大排？完全是负担，适合在夜里车少人寡的繁华都市……

杀死蚊子

此车几多钱  知道的前辈说下

山巫

基本就在12000裸车上下浮动。

真天意

EN150锐爽和这发动机一样吗？

星际陨石

豪爵官方网站上的那些评语很动人心，GZ150-A有一个不足，这样大的车身和150KG的重量，动力过小；二个缺点，坐垫设计有问题，骑长一点时间后屁股痛，表面看上去只是比GZ125HS少了两颗皮拉钉，但GZ125HS就没有这个问题；再一个缺点就是漆面太薄。

说GZ150-A的使用情况前先来说说曾骑过的GZ125HS，GZ125HS我骑了8万多公里，西跑珠峰，南下海南，东行江浙，没出过什么问题，什么都没修过，换了4次前后胎。去西藏时还准备了一套前后刹车线、离合器线、油门线，哈哈，一直没用上，现在都还放在家里没用。

就是因为对定车型质量一直感觉很好，再次换车时就选择了GZ150-A，现在，刚好骑了一年的时间，骑了2万多公里。好路坏路都跑过，经常是在70-80码之间跑，而且是长时间跑，尽管太子车不是用来跑高速的，路况好时还是试了几次，极速最多也就是100+，骑GZ125HS时曾跑到110+。
现在骑的GZ150-A才跑了2万多公里，出现了两个大问题，一；排气管内消音部件烧坏，加油丢油时共震声特响，如金属铁皮撞击音；二；油门不加油时出现自动加油情况，时高时低，有时成自动巡航状态。平路不加油也走，下坡还得刹车，多次检查后发现与油门线无关，不知怎样才能解除这个问题。

总体感受；GZ150-A的质量不管从那方面说，都不如GZ125HS，豪爵太子的质量在下降，或者说是我中了一个不大不小的彩。

播种机

看了此贴，知道了什么叫专业

第六天魔王

此车不错，我有。

山巫

星际陨石 发表于 2013-7-7 22:43
豪爵官方网站上的那些评语很动人心，GZ150-A有一个不足，这样大的车身和150KG的重量，动力过小；二个缺点， ...

感觉是不是电喷系统有问题，应该去4S店检查一下，氧传感器？

星际陨石

山巫 发表于 2013-7-8 15:39
感觉是不是电喷系统有问题，应该去4S店检查一下，氧传感器？

氧传感器自己清洗过了，从表面上看，看不出有没有问题，一定是电喷系统有问题了，我这里没有4S店，看那些人修摩托的技术很臭，加之这情况时不是出现，也就没管它了。

山巫

异响有可能是小链张紧器作用失效，外部有一字槽小口，把胶盖启开能看到可以调紧。