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楼主: 本田技研

与Honda摩托车一起“FUN“起来-2013中国国际摩托车博览会

 火.. [复制链接]
发表于 2013-10-7 10:50 | 显示全部楼层
CB500X?!太好了{:soso_e102:}
发表于 2013-10-7 11:29 | 显示全部楼层
三清源 发表于 2013-10-6 21:51
300两款街车型和跑车型分别有五羊,新大洲生产,估计2.5--3万
500三款由泰国进口,享受东盟免关税,估计6 ...

如果买6W,川崎就笑了,只需要多1万6,就可以买到CB500F的1.6倍马力和双前碟刹的ER6N
发表于 2013-10-7 12:08 | 显示全部楼层
CB500F和CB600F价格相差巨大啊
发表于 2013-10-7 12:11 | 显示全部楼层
泰产CB500F卖4999欧元,意产CB600F卖8529欧元,2缸与4缸的差别
发表于 2013-10-7 12:12 | 显示全部楼层
乐意三江 发表于 2013-10-7 11:29
如果买6W,川崎就笑了,只需要多1万6,就可以买到CB500F的1.6倍马力和双前碟刹的ER6N

那本田的几款都没有竞争力了
发表于 2013-10-7 12:15 | 显示全部楼层
乐意三江 发表于 2013-10-7 11:29
如果买6W,川崎就笑了,只需要多1万6,就可以买到CB500F的1.6倍马力和双前碟刹的ER6N

300单缸国人不喜欢,技术含量低,泰产500双缸又没川崎650的性价比好
发表于 2013-10-7 20:35 | 显示全部楼层
三清源 发表于 2013-10-7 12:15
300单缸国人不喜欢,技术含量低,泰产500双缸又没川崎650的性价比好

300的毕竟排量比250大,功率也比这次川崎的阉割版大些,所以300的竞争力还是有的,而500的原型车是日本本土的400车型,本来就是走的低价实用路线,如果仅仅是扩缸之后就拿来和川崎650竞争,不现实。说实话,如果引进600排量4缸机头,卖相不是问题。
发表于 2013-10-7 20:48 | 显示全部楼层
乐意三江 发表于 2013-10-7 20:35
300的毕竟排量比250大,功率也比这次川崎的阉割版大些,所以300的竞争力还是有的,而500的原型车是日本本 ...

600排量4缸快接近500双倍价格了,价格没竞争力,最起码要15万
发表于 2013-10-7 20:50 | 显示全部楼层
600排量4缸快接近500双倍价格了,价格没竞争力,没有关税优势,参照大贸铃木650定价,最起码要15万
发表于 2013-10-7 21:08 | 显示全部楼层
我研究下来,目前泰国产川崎Z800最有性价比,估计10万不到就可以开卖了
发表于 2013-10-7 22:20 | 显示全部楼层
哎 都是大家的猜想了 还是到时直接去把
发表于 2013-10-7 23:38 | 显示全部楼层
我最期待还是CBR1000RR{:soso_e120:}
定价亲民的话真要搞一台了{:soso_e102:}
发表于 2013-10-8 15:42 | 显示全部楼层
宝贝虎 发表于 2013-10-7 23:38
我最期待还是CBR1000RR
定价亲民的话真要搞一台了

大贸R1都来了,还怕CBR1000RR不来
发表于 2013-10-8 15:44 | 显示全部楼层
CBR1000RR肯定也要19.5万
发表于 2013-10-10 21:26 | 显示全部楼层
敬请期待,。。。。。
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