KTM1190ADV 和 GS1200，都是好车，看完这篇你该知道如何选择。

banshee_wang · 发表于 2015-5-28 22:51

科特姆发表于 2014-10-20 20:11
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不觉得ktm 需要特殊的驾驭能力。
只要你能开大排，1190 没啥特殊的。只会更好开。

刚开始觉得不习惯只是因为大排量的体积，重量的压迫，并非ktm1190 的原因。

banshee_wang · 发表于 2015-5-28 22:55

我的1190r 不到两个月个多月已经4000公里了。
爽。

缺点，喇叭线短了，插头容易掉，钳子夹紧了插头，线容易断，开段时间线几乎都会断。反正我看过了两个R版都断了，包括我的。展车也一样就是短一点点。
左手开关的角度如果能上调个10度左右就好了。我摁转向灯开关别扭，（可能个人生理问题，哈哈）

其他完美。

风的眼皮 · 发表于 2015-6-8 22:03

在现在的摩托圈里要不是哈雷机车就是宝马摩托，KTM的价格定位高了点，还有就是广告做的不够到位，像宝马和哈雷都是自己的文化定位，我觉得KTM应该在拉力和摩旅摄影文化上多下点功夫。

豪伯爵 · 发表于 2015-12-6 00:20

我们老百姓摩友，需要的是降价，降价，再降价~~
希望能随着以后水鸟的泰产，价格降下来以后，能把1190adv的价格也拉下来~~
这个艰巨的任务就落在宝马身上了

banshee_wang · 发表于 2015-12-6 22:32

太关注价格的客户，都会选择宝马。性价比无敌。亮骚无敌。而ktm（我单指1190）不过是价格虚高的少数派，注定非主流。

banshee_wang · 发表于 2015-12-6 22:35

当你用巨大的拉力，原厂胎，走过一般越野车才能顺利通过的时候。当艰苦的路段，只要你够横，拧下去，他就会冲上来的感觉，再加上公路的腾云驾雾的加速，完美的过弯。你会忽略掉一切

13590156721 · 发表于 2015-12-9 11:29

给赞！！！！！！！！！

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