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川崎中国旗舰店--上海东州开业典礼全纪录[2013年10月6日]

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发表于 2013-10-8 07:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 宝贝虎 于 2013-10-9 19:00 编辑

2013年10月6日,川崎摩托车中国旗舰店--上海东州摩托隆重开业,正式向国内引进从Z250到ZX-14R的原装进口川崎摩托车。

本次的东州摩托的开业庆典可谓期待已久。原定的开业时间是8月份,但是因为大贸车首批关检的原因而推迟到现在,真可谓好事多磨!

6号早晨,宝贝虎来到位于上海长宁区北翟路的东州摩托车川崎店时,店里的工作人员正在冒雨布置现场和展车,不禁让人钦佩东州员工的努力与敬业。

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展厅内琳琅满目的摆放着Z250,ER-6N,Ninja 1000,ZX-14R,1400GTR等川崎摩托车,展厅靠后的位置还摆放着川崎的ATV全地形车和川崎的水上摩托艇,真是大饱眼福!
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看过了展厅,又到2楼的机车用品厅看了看,这里摆满了从机油、旅行箱到轮胎、服装、碟锁的骑车用品,以及变径车把、可调手柄、防摔块、刹车泵的改装用品,甚至连长时间存车的充电器都有。基本上日常骑车、护车的东西都能买到,看来东州果然不负大排老店的盛名,把骑士用车的方方面面都考虑到了。

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川崎重工方面对中国旗舰店的开业也非常重视,摩托车总公司的高层谷川刚史总经理亲自到庆典现场,与川崎中国公司的近谷英悟总经理、东州摩托周少锋总经理共同接受了媒体的采访,让我们对川崎的企业文化、产品理念、对中国市场的规划等方面有了更深的认识。
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我们提问的问题主要有以下几个:
川崎摩托车公司在整个川崎重工集团的地位是怎样的?
川崎重工的营业领域跨越从太空到海洋,从高铁到飞机的广泛的重工业领域,比如中国的动车就是引进了川崎的高铁技术。重工业领域与普通民众的交集比较少,因此企业品牌与大众的交流也少。川崎的摩托车产品恰恰是面向一般消费者的,因此这对于川崎品牌具有非同寻常的意义,摩托车是整个川崎重工与社会民众的沟通桥梁,民众对于川崎摩托车的认可与喜爱,将有助于川崎重工的品牌增值。川崎重工下属的各个子公司关系是独立的,不论在产品上还是在经营上,基本上没有什么交集。

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为什么川崎摩托车的主打色是绿色?
这最早要从戴通纳赛车说起。早期的赛车运动,赛车的涂装大多选用热情的红色,川崎希望用不同的颜色来表达自己与众不同的品牌个性,所以最终选择了赛场上罕有的绿色。随着川崎品牌的成功,绿色现在也成为潮流色了。


为什么川崎没有做小排量的摩托车产品?
川崎的产品理念是“美好的驾乘体验”,也就是休闲、娱乐工具的定位。小排量车的定位更主要是低性能的工具车的角色,很难达到川崎的目标,因此川崎没有50cc或100cc这样级别的产品线。在这个方面,川崎的产品思路与欧洲的宝马、杜卡迪比较相近,宝马、杜卡迪也没有小排量的产品线。


川崎有没有和国内整车厂家合作的打算?
目前还没有这样的打算。


川崎的高性能纯跑ZX-10R、ZX-6R会以大贸形势引进国内吗?
原本是打算将10R和6R一同引入中国的,但是中国的摩托车目录有很严格的排放限制,如果想要符合这样的排放标准,必须要放弃很多引擎马力才行,而引擎的性能如果下降的太多,那么消费者驾驶的就不是原汁原味的“10R”、“6R”了,所以这两款车型只能以小批量报关的形式进入国内。


川崎引进国内的Z250摩托车,为什么马力比原版的Z250小呢?
Z250引进中国前,日本的机械师驾驶Z250在中国跑了很多地方、很长时间,用各种汽油来测试摩托车。最终,机械师评定的结果是需要调低发动机的动力,否则在一些汽油不好的地方,车子可能出现故障,而车子出故障就会给车主带来很不美好的体验了,这有违川崎的理念。调低引擎的马力是为了保障产品的耐用性,川崎始终把驾乘的乐趣放在首位,抵达中国的Z250依然是一台高性能的运动型摩托车。

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外地购买川崎摩托车的用户,保修保养怎么做?
东州有常年服务进口车的服务团队,通常的做法是定期到客户当地检测保养车辆,保修期内的车子不承担额外费用。


川崎摩托车的定价?
因为税率不同,价格的差异也比较大,具体是
Z250,38000元,
Ninja 250ABS,42000元,
ER 6N ABS,76000元,
Ninja 650 ABS,79500元,
Ninja 1000 ABS, 185000元
ZX-14R ABS,240000元
Concours 1400 GTR 258000元


采访结束后偶私下问了周总,有些没赶上第一批订单的车主,希望能多花点钱“加塞提车”,说白了就是加价提车,周总怎么处理呢?周总说订单只能排第二批了,肯定不会把前一批的车主延后。(周总真是有战略眼光啊)

采访结束后是盛大的揭幕典礼,本地和外地的车友、俱乐部汇聚一堂,辣妹热舞暖场,气氛热烈。谷川总经理,周总,近谷总经理与嘉宾分别致辞,千言万语只有一个主体,祝愿川崎旗舰店东州摩托事业辉煌!
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东州的首位川崎摩托车用户还获赠了一件kawasaki骑行服一件,这可相当的不便宜啊!

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随着大红幕布徐徐拉开,川崎中国旗舰店的招牌从此屹立在北翟路。

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喜庆的舞狮表演
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嘉宾,工作人员合影
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再给大家献上一组车模的靓照~~
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宝贝虎在开业典礼现场拿到一组原厂的高清车型视频,请鼠标猛戳:
http://bbs.moto8.com/thread-435792-1-1.html

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点评

日本四大家族梦想多年大排量原装进中国市场,这回慢慢的都来了,不过这个价格请给我一个不买杜卡迪宝马的理由?PS:那个小胡子中国区经理去年摩博会上一直擦W800那位,擦的可认真了,呵呵  发表于 2013-10-18 21:43

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发表于 2013-10-8 08:41 | 显示全部楼层
赤裸裸的高亮和优秀,妥妥的体制问题。
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为什么没有ER-4N  发表于 2013-11-6 16:12
不知道这优秀帖子,对咱么这些穷人家孩子有啥关系???  发表于 2013-10-14 20:09
牛逼  发表于 2013-10-10 17:50
病入膏肓!  发表于 2013-10-10 14:26
必须是广告贴 措辞就能看出来 谈不上极尽吹捧一说,但也是各种奉承和阿谀 就一些非主流的车,没有了Z1000,-10 -6, 卡哇撒KI 一无是处的品牌  发表于 2013-10-9 12:19
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发表于 2013-10-8 08:58 | 显示全部楼层
只看看
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发表于 2013-10-8 09:07 | 显示全部楼层
要有开业视频就更好了
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发表于 2013-10-8 09:17 | 显示全部楼层
10R和6R受马力限制,那14R怎么进来的?难道已经阉割过了?

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小批量报关进来车,马力不受影响,帖中已经说过了.  发表于 2013-10-8 10:59
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发表于 2013-10-8 09:21 | 显示全部楼层
咋没ZX-6R跟10R啊?
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发表于 2013-10-8 09:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-8 10:12 | 显示全部楼层
我看到你航班晚点13分钟起飞了,运气真不错,哈哈

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有惊无险啊,哈哈!  发表于 2013-10-8 11:00
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发表于 2013-10-8 10:20 | 显示全部楼层
不知道这价格会卖的怎么样。
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发表于 2013-10-8 10:25 | 显示全部楼层
宝贝虎是上海的?

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俺是山东滴~~  发表于 2013-10-8 11:00
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发表于 2013-10-8 10:26 | 显示全部楼层
难道很多配件可以直购
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发表于 2013-10-8 10:28 | 显示全部楼层
看来看去 还是喜欢绿色  
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发表于 2013-10-8 10:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 一点不帅 于 2013-10-9 09:24 编辑

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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盲目。一看就是没有做过实业的口水汉  发表于 2013-10-9 00:42
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发表于 2013-10-8 10:40 | 显示全部楼层
酷。。太酷了。。K党顶一个
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发表于 2013-10-8 10:58 | 显示全部楼层
不错。。。。。。。。。。。。。
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