百里江山画中行

勇敢的奔跑

国庆期间骑CB750跑了一趟阳新龙港水库，虽然在卫星地图上面看到沿水库北岸有一条山间小路蜿蜒同向水库西岸，长约百里，可是考虑CB750太重，也不知道那个路面情况，就放弃了。回来后，心中一直郁闷和叹息，好在有“纵横山鹰”版主的鼓励，于是决定骑平时带步的小劲豹再跑一趟，说个心里话，骑劲豹SRZ150一天跑几百公里真是个体力活，跑一会就腰酸背痛的，而且某个器官会由于压迫会麻木不仁，谁用谁知道，你懂的！难怪建设雅马哈对这个车的定位是：超轻便短途车。

    一起去的，有两个朋友，一共2台SRZ，一台CBF150。SRZ150.我玩过3台，本来就是冲着雅马哈的精湛制造技术和劲豹的不老神话来的，自从新本出了CBF150后，真正见识了CBF系列的本田技术。本田原来在国内有两个经典，一个是五羊125，一个是本田王125；五羊神车就不说了，噪音和震动，我是无法忍受的；本田王很不错，就是低扭太差了。所以一直对本田车印象不太好。CBF战鹰问世后，那个样子也是觉得难看，但是有此办事借朋友的车骑了一百公里，对本田的印象完全转变了，除了爬山比劲豹略差，跑长途和带人，那是劲豹没有办法比较的，毕竟原始设计不一样：CBF是正宗的旅行系列摩托车，是一个宗派；劲豹只是SR系列越野车发动机改良衍生而来。至此，我玩的雅马哈系列最多就到XJR400而停步，本田从CB150一直到了CB1300。在一起跑路的时候，我喜欢朋友的车一台台超过我的那种感觉，喜欢那种不同宗族发动机急加速的咆哮声。雅马哈是沉重的喘息，本田是柔顺的呻吟，你们都懂的！

  

军士孤心

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勇敢的奔跑

由于半月前来过，到水库的路轻车熟路。库区不时有山鹰飞过，这次可惜没有带相机，都是手机抓拍，很多效果都没有体现出来。沿着库区盘山公路，吹拂着清新的湖风，偶尔误入山间小路，把我们带到不知名的小渔村，同样也是一种旅行的乐趣。这里是内陆地区，却享受了海边公路那种美色。

My_Beyond

顶顶顶！！！

勇敢的奔跑

刚才吃饭去了，继续发图。

向前进

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勇敢的奔跑

终于见到了传说中的核电站建设项目，通往工地的大路被封闭，周边是配套的钢结构和水泥制品预制厂房，不过好像没有生产迹象，难道被叫停了？至于位置在哪里，我不能说{:soso_e144:}。我只能告诉你，距离隐水洞5公里。和核电同样雷人的，还有墙上的标语，大家请看。

勇敢的奔跑

接下来我想说的是，库区一个不起眼的小乡镇，名字叫“慈口”，居然榜山依水修建有一座革命烈士纪念塔。我敬仰过不少烈士纪念塔，但还没有遇到如此气势的高塔，后靠青山，面向碧水。没有嘈杂的城市喧闹，没有商业性质的红色旅游，没有商贩向你兜售不知底价的纪念品和像章。我要说，这才是给了一个个英勇烈士足够尊重的静地，三百烈士们长眠于此，永远地看着自己的子孙在故土生生不息。烈士功绩，永垂青史；烈士精神，永励后人！

浪子456

玩的开心。我现在每天接送女。就这样跑跑

指间流沙YYC

这趟看起来收获不小哇！顶一个！

勇敢的奔跑

指间流沙YYC 发表于 2013-10-21 14:21
这趟看起来收获不小哇！顶一个！

你也申请账号了啊，欢迎{:1_121:}

卡布奇诺3

佩服楼主的坚持不懈和顽强的精神意志，膜拜一下！！！！

勇敢的奔跑

最后说一句，国内跑这种长途，还是我原来的天剑王最好，动力、速度、操控和油耗都是最理想的。现在十分后悔不该卖啊！

飙风劲豹

玩过两台SRV的飘过{:soso_e120:}