找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 12283|回复: 44

想想,能不能在CRF250和crf450的发动机基础上改造成双缸发动机?

[复制链接]
发表于 2013-11-4 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
本帖最后由 叶大官人 于 2013-11-5 15:15 编辑

这几天比较空,手痒画了张图提供大家娱乐参考
通过CRF250的单缸改造成双缸发动机,延长气缸行程,可以用来搞拉力车发动机
我觉得有实力的厂商可以往这里做为研发方向{:soso_e113:}



9898.JPG QQ图片20131104171702.jpg QQ图片20131104171752.jpg


更新一下,是不是改成90度V2也可以呢?

QQ图片20131105151317_1.jpg 565656.JPG
发表于 2013-11-4 17:31 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e113:}
发表于 2013-11-4 17:37 | 显示全部楼层
这不是改造是制造!
发表于 2013-11-4 17:59 | 显示全部楼层
那又什么动力感受呢,  呵呵  工程有点大了
发表于 2013-11-4 18:39 | 显示全部楼层
呵呵。哪你来骑。
发表于 2013-11-4 20:18 | 显示全部楼层
想必你一定是cad的高手吧!!小弟膜拜了!一直想学。不知道你用什么系统。SolidWorks吗?顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
发表于 2013-11-4 20:21 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}不懂制图 围观神器。。
 楼主| 发表于 2013-11-4 20:25 | 显示全部楼层
越野密 发表于 2013-11-4 20:18
想必你一定是cad的高手吧!!小弟膜拜了!一直想学。不知道你用什么系统。SolidWorks吗?顶顶顶顶顶顶顶顶 ...

工作上主要用的CAD,因为喜欢机械后来又自学了SW
发表于 2013-11-4 20:30 | 显示全部楼层
叶大官人 发表于 2013-11-4 20:25
工作上主要用的CAD,因为喜欢机械后来又自学了SW

我自己也下载过solidworks但是本人比较笨拙所以几次都没有成功!!不知哥哥可否教解下!!先谢谢了
发表于 2013-11-4 20:52 | 显示全部楼层
本田蚂蚁400的杠头和crf的杠头很像 只不过是v缸的
发表于 2013-11-4 20:55 | 显示全部楼层
看过了就顶
 楼主| 发表于 2013-11-4 21:39 | 显示全部楼层
海正 发表于 2013-11-4 20:52
本田蚂蚁400的杠头和crf的杠头很像 只不过是v缸的

蚂蚁包括非双铁马幻影都是一个发动机,只不过都是单凸轮的每缸三气门结构,CRF是独有的SDOHC结构,虽然是单气门但是进气门用了DOHC结构,排气门用双摇臂SOHC结构,所以容易减轻发动机整体重量

其实你倒提醒了我,我感觉CRF这种形式弄成90度V2和杜卡迪那种发动机也应该不错,V2扭矩还更大一点呢
 楼主| 发表于 2013-11-4 21:41 | 显示全部楼层
越野密 发表于 2013-11-4 20:30
我自己也下载过solidworks但是本人比较笨拙所以几次都没有成功!!不知哥哥可否教解下!!先谢谢了

我自己买书学起来的,前后用了3年多吧,断断续续,工作比较忙用的都是业余时间玩的,这么想学建议找培训班,有CAD基础学起来很快的
发表于 2013-11-4 21:46 | 显示全部楼层
叶大官人 发表于 2013-11-4 21:41
我自己买书学起来的,前后用了3年多吧,断断续续,工作比较忙用的都是业余时间玩的,这么想学建议找培训 ...

我一点基础也没有!!但是很喜欢机械。。很是苦恼
 楼主| 发表于 2013-11-4 22:47 | 显示全部楼层
越野密 发表于 2013-11-4 21:46
我一点基础也没有!!但是很喜欢机械。。很是苦恼

没基础就惨了,你要从零开始,我有点基础的还断断续续来三年呢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-4-16 17:04

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表