想想，能不能在CRF250和crf450的发动机基础上改造成双缸发动机？

铉黑龙 · 发表于 2013-11-6 21:18

这张制图还可以啊！

越野密 · 发表于 2013-11-6 23:24

叶大官人发表于 2013-11-4 22:47
没基础就惨了，你要从零开始，我有点基础的还断断续续来三年呢

....那岂不是无缘cad了？？？

zm1 · 发表于 2013-11-27 17:51

双缸自重不太好控制动力又没提高多少，耗油量也大，维修又复杂不利于参赛和平时维护，KTM990参加达喀尔一年就被弃用了自重大操控不好对车手体力要求过高维修时间长性能不稳定。现在好像只有阿普利亚还用双缸技术吧？

黑侠2013 · 发表于 2013-12-19 13:58

{:soso_e179:}

citysafari · 发表于 2013-12-19 14:24

双缸做一个民用拉力车不错。
大单缸做一个专业拉力车！DAKAR那种。

喘气机车 · 发表于 2014-1-10 17:30

{:soso_e179:}

兽义来袭 · 发表于 2014-1-11 05:48

这样一来估计车架也得重新设计加粗，你可以在工作之余再设计车架和全车套件，完了给各大厂商发邮件，这样成型的希望会大些。

合金榔头1 · 发表于 2014-1-15 22:35

搞科技！！！！！！！！！！！！！ QQ图片20070109084200.jpg

紙酔釒蒾 · 发表于 2014-1-20 08:42

{:soso_e179:}

阿焜 · 发表于 2014-2-6 16:53

像阿普利亚 450的机器 v双但凸轮轴短行程 {:1_113:}再加个五气门吧油门响动力应好一下

摩托牛仔 · 发表于 2015-1-23 13:58

UG爱好者网站的叶大官人？？？？？？？？？？？

ZZM1234 · 发表于 2015-1-27 00:39

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摩托牛仔 · 发表于 2017-3-1 16:39

大官人，照片挂了…………

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