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黄河川崎hk250b!!!!!

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发表于 2009-11-4 19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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黄河—川崎




1985年引进日本“川崎”重工株式会社川崎250B摩托车技术。

1985.9年第一台“黄河—川崎”250B型摩托车下线。

1987年“黄河—川崎”摩托车生产企业被国家列入19家重点摩托车生产企业。

1989年“黄河—川崎”HK250B汽油机170F型国产化率达到80%。

1991年,国产化率达到80%的“黄河—川崎”HK250摩托车10项指标全优达标,应完成10000km可靠性能考核。

1992年,日本川崎重工株式会社CP事业部矢藤勉、谷川司郎、酒川光男一行三人到工程进行产品评价。“黄河—川崎”产品质量经日本专家检验合格。

1995年,日本川崎重工株式会社CP事业部总括部副部长井川情次一行七人到“黄河—川崎”制造厂访问,并验收发动机加工生产线。

1995年,“黄河—川崎”HK250型两轮摩托车获得“中国名牌产品”荣誉称号,并被颁发奖牌及证书。

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 楼主| 发表于 2009-11-4 19:27 | 显示全部楼层
各位hk250的车主:大家好,跟你们一样,我也是hk250b的忠实车迷。 让天下车友是一家,让hk250b这个影响一代摩托人的车友是一家,藉此机会,让我们走到一起来,共同拥有和分享那份曾经的梦想与 感动,让我们再续辉煌,把这个“复古坦克”继续开下去,20多年来的风雨黄川路有你、有我、由我们大家继续走,不为别的,只为这个已经停产多年,即将完全消失的中国摩界传奇(川崎),大家爱黄川就加入“黄川爱好者”qq群吧!93328719 黄河—川崎 1985年引进日本“川崎”重工株式会社川崎250B摩托车技术。 1985.9年第一台“黄河—川崎”250B型摩托车下线。 1987年“黄河—川崎”摩托车生产企业被国家列入19家重点摩托车生产企业。 1989年“黄河—川崎”HK250B汽油机170F型国产化率达到80%。 1991年,国产化率达到80%的“黄河—川崎”HK250摩托车10项指标全优达标,应完成10000km可靠性能考核。 1992年,日本川崎重工株式会社CP事业部矢藤勉、谷川司郎、酒川光男一行三人到工程进行产品评价。“黄河—川崎”产品质量经日本专家检验合格。 1995年,日本川崎重工株式会社CP事业部总括部副部长井川情次一行七人到“黄河—川崎”制造厂访问,并验收发动机加工生产线。 1995年,“黄河—川崎”HK250型两轮摩托车获得“中国名牌产品”荣誉称号,并被颁发奖牌及证书。
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 楼主| 发表于 2009-11-4 19:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-11-4 19:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-11-4 19:34 | 显示全部楼层
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日喀则.jpg
我的照片.jpg.jpg
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发表于 2009-11-4 20:20 | 显示全部楼层
好图~!~!~!
发表于 2009-11-4 20:27 | 显示全部楼层
哥,兄弟我来踩过了!好图啊!
欢迎再来重庆!
发表于 2009-11-4 22:17 | 显示全部楼层
跟大仙跑过张北,也跑过短途,真不知道他那车是怎么搞得,西藏一个来回,还嗷嗷的,羡慕,嫉妒,恨,哈哈。
发表于 2009-11-4 22:17 | 显示全部楼层
跟大仙跑过张北,也跑过短途,真不知道他那车是怎么搞得,西藏一个来回,还嗷嗷的,羡慕,嫉妒,恨,哈哈。
发表于 2009-11-4 22:35 | 显示全部楼层
黄川250,摩友也叫豪客250。不管咋叫都是一部好车车。
发表于 2009-11-5 00:00 | 显示全部楼层
呵呵,看到大仙的风采了!{:1_113:}
发表于 2009-11-5 03:48 | 显示全部楼层
我是浙江绍兴的,这是我的车,旧了点
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发表于 2009-11-5 10:39 | 显示全部楼层
强烈支持大仙,我已经加群了,愿HK爱好者群兴旺繁荣!
张天宇 该用户已被删除
发表于 2009-11-5 18:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-11-5 19:17 | 显示全部楼层
支持!!!!
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