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国产经典-五羊本田125-A永恒的本田!永远的经典五羊本田125-A荟萃图片视频6月6更新

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发表于 2013-12-17 17:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 最爱-老五羊 于 2017-6-6 22:18 编辑

帖子不定时更新



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老五羊125-A国产经典车型。至今都没有一台国产125CC机车超越老五本A啊、性能好的很,尤其是极速、耐用和减振器的舒适性。  发表于 2014-9-21 18:06

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发表于 2013-12-17 17:49 | 显示全部楼层
好帖子要顶。
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发表于 2013-12-17 18:30 | 显示全部楼层
经得住岁月洗礼的车才是经典!五羊,一直被模仿,从未被超越!
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发表于 2013-12-17 18:41 | 显示全部楼层
几乎所有的国产厂家,都模仿过的经典车。

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感谢兄弟赏帖  发表于 2013-12-17 22:01
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发表于 2013-12-17 18:43 | 显示全部楼层
居然没插钥匙,哈哈。真是神车

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谢谢飓风兄赏帖  发表于 2013-12-17 22:01
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发表于 2013-12-17 19:53 | 显示全部楼层
经典神车,刚上市的那段时间,这个车可是土豪的象征啊。
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发表于 2013-12-17 20:07 | 显示全部楼层
事到如今,我依然拿下了一个本田—c,虽然机器已经不怎么在状态了,但是喜欢,依然值得拥有。。
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发表于 2013-12-17 20:45 | 显示全部楼层

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谢谢兄弟的赏帖  发表于 2013-12-17 22:07
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发表于 2013-12-17 20:53 | 显示全部楼层
确实是好车,曾经拥有过!
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 楼主| 发表于 2013-12-17 21:43 | 显示全部楼层
这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北了,俗称''五羊款''
没有很酷的外形,但是凭借过硬的质量性能,在车坛称霸几十年
至今还有很多五本A粉丝,虽然已经停产,但是其保有量在全国各地还很多的。
30年前,老五羊125-A的鼻祖CB125JX15个马力的  单缸2气门,本田125 !(折合11KW功率)
本田   不是  做不出大功率,

只是现在的合资本田发动机

所有零部件   都是国产货   经受不起  高转速、大功率的长时间考验

所以  出厂前   就适当做了 调整和限制。


单纯就说  时归链,进口DID  与  国产DID   之间的差距   就很大

进口京滨 与  国产京滨   自然也是  相去甚远。

国产NGK  其实比  国产湘火炬  品质高不了  多少。


另外  进口发动机里面  

那一堆  大大小小各种规格 的轴承  都是:大名鼎鼎的 (KOYO、NTN、NSK、NACHI、NMB)

质量水准  也是  国产配套企业   望尘莫及的!

没有  高品质的轴承  做后盾,机器很难  长时间保持 良好的工作音质。。。。。


看看最后一张图片中   

进口京滨  与  国产京滨的差距,仅仅外观橡胶件   就  一目了然!

国产京滨橡胶件  4-5年就龟裂破损,破败不堪。。。

进口京滨橡胶件即便20年  也没有一丝龟裂迹象!!




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30年前 125 2气门 15马力, 1.1kg扭矩, 怎么做到的, 这参数现在在2气门125里也能称王啊。  发表于 2016-9-5 12:52
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 楼主| 发表于 2013-12-17 21:48 | 显示全部楼层
一款经典车型,烙下了那个时代烙印
老五羊不是神车,只是一辆很普通的125CC机车
老五羊本田125-A的鼻祖本田GL145,这款车最初的设计是销往一些南非国家,本田创始人--本田宗一郎亲自领导设计的,也是他亲自去南非实地考察定下来的车型,

小鬼子的罪行   是该  骂死它  八辈祖宗!!!

但小鬼子做的东西   真TMD  给祖宗争光!!!


该骂的骂!该服的  真得服。

看看人家的产品。。。。  (见图)


再想想咱那些  自主品牌 三脚猫摩企。。。

几十年了  几乎就没有  研发出一款 靠得住的  真正意义的 自主知识产权发动机!!!

就捡了 几款日本、台湾原创机型  当作救命稻草!!!

卧机     绝大多数  源自于  本田50-70-90

踏板机  绝大多数  源自于   台湾GY6

跨骑机  绝大多数  源自于  本田CG     (少部分  仿自于CB)


当然  早些年的  二冲程机型  就不多提了,也基本都是日本的原创机型



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 楼主| 发表于 2013-12-17 21:55 | 显示全部楼层
我们并不是崇洋媚外,我们看重的是一个品牌的质量性能
人家做事的精神和工艺水准
老五羊125A的原车是本田GL145,1992年本田和国内五羊摩托车公司合作时候,煞费苦心把本田GL145的发动机核心技术缩小到125CC和国内合资出品的五羊本田125A,为什么老五羊在高速,急加速性能上比起国产125CC要利索很多,这就是关键原因所在


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 楼主| 发表于 2013-12-17 22:00 | 显示全部楼层
为什么到目前为止,外资机车企业没有把250CC的发动机技术给我们国家,包括日本机车四大巨头,合资建立一条生产线要花费很多,可是建立起来生产的机车有好的销路吗,投入回报不成正比

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 楼主| 发表于 2013-12-17 22:00 | 显示全部楼层

谢谢兄弟赏帖
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发表于 2013-12-17 22:04 | 显示全部楼层
我家还有一台五羊125-A,96年的,就是不太好了,不过还能跑。
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