2014 我的回家路 更新中。。。。。。。。。（3月4日已更新）

【行者】

1月24出发30号年夜前到达  

路线：  天津—河北—河南—湖北—湖南—广西

2月5日 返程  

路线：  广西—云南—西藏—天津




这是出发前发出来的一个大致计划，实际情是否能够完成这次旅程大家看帖就知道了，现在已经安全回到天津，还没站住脚兄弟们都催着交差了，值得回味的东西太多，大家随我慢慢道来。

【行者】

从新疆回来以后装备和边箱就卸下来了，一晃5个月过去了很多记忆不时还在脑海里呈现
还有2天就要出发了，开始准备。


很快机车就能恢复到旅行模式了
导航架，GPS，风挡，架子，边箱，横包，10升备用油箱，全套12-9高强度螺丝，等等待命



上架子，边箱。



大功告成{:soso_e129:}

【行者】

以下图片来自朋友转载

                                                              冬天的西藏，少了些浮躁，多了份清净。

告别了喧嚣，那些粉饰过的景致，在清凉的冬阳下还原其朴素的美丽。

沐浴着日光城的暖暖阳光，素净的布达拉傲然挺立在千百年的风霜中。

林芝被誉为“西藏小江南”“东方瑞士”，可她比瑞士更纯净，比江南更多情。

冬季也是观峰的好季节，山神们纷纷卸下面纱，用最干净的姿态迎接最纯粹的阳光。

【行者】

天津汽车限购限号以后的确令人沮丧失落，对整个天津汽车行业来说都是一个重大的打击。





最后的疯狂，卖菜了，新鲜的白菜，再不买，过了凌晨12点多少钱都买不到咯，各种加钱，各种排队。




一天一夜的加班，打卡的时候同事们也都疯了，这是什么节奏，没错最前面中间向外逃离的那个男人就是我





每天都在期待着假期的到来，可以跨上心爱的机车，无拘无束的骑行，找到真实的自我，1个月，还有1个月就可以得到一个完整的假期，对于当时来的我来说哪怕是1个月都是如此漫长的等待，痛苦着，煎熬着，每天都在数着日子。



第二天早晨的公司门口，出来吸吸霾，公司里面的环境更恶劣，充满制度，充满着紧绷的神经。



奥迪收购杜卡迪以后的第一辆重机，帅爆了，汽车卖不动，以后就卖机车也不错，以后各种机车随便玩简直就是享受，期待拉力款。












工作环境和工作方式发生了惊天逆转的变化，在这之前可能从早到晚连喝口水的时间都没有，工作节奏如同驾驭机车日行千里。然后就在13年12月16日凌晨天津政府突然对于汽车的政策限制以后大家度日如年，每个工作日的状态毫无例外，以前到了公司西装领带，而现在领导面前装模作样，领导不在的时候玩手机磨到午饭时间，站在城市的中心地带，不知道今天该去哪里吃地沟油午饭。在公司大楼浑浊的空气里，大白天做着机车美梦，昏昏沉沉盼着下班。一出门再吸点霾，要不然都不算完整的一天。



从1个月到盼到半个月再到熬1个星期再到2天，心情越来越复杂，越来越激动，这下好了由于天津对汽车行业的政策，我的假期一下子可以得到倍增，请假的时候也异常轻松，要是平时简直是难上青天，心里那是无比兴奋，工作可以彻底放开，专心去做自己最擅长和最爱的事情，加上过年的7天，2个月的公休10天，14年的年假7天，25天的大长假就这么东拼西凑，来得如此不易。要是说工作是用时间换钱，那现在则是用钱换时间。

【行者】

2014我的回家路 旅程开启

回家过年，多么温馨，幸福的词语。家乡是人生永远的避风港，过年是时光最美的驻留地。
传统发节日很多，但没有一个是可以和过年相提并论，并且过年永远站在节日的最高点。
网络电视报纸上铺天盖地报道着天南海北的人们踏上回家路，一路颠簸，风雪兼程，只为——回家过年。
当然我也不例外，毫不犹豫夸上机车。


2014年1月24日早晨6点出发，离大年还有7天。

游侠a

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哲思逻

图片美极了

【行者】

哲思逻 发表于 2014-1-23 00:39
图片美极了

美爆了吧，可还是不及现场的十分之一。

最爱-老五羊

游子身上衣，临行密密缝，意恐迟迟归
每逢佳节倍思亲啊，吹落了思乡的尘，却吹不走思乡的梦
祝愿兄弟一路平安，凯旋归来{:soso_e182:}
路途遥远，切记平安行车
平安回家，才是最大的幸福{:soso_e179:}

liuyong111

2月份进藏，要特别注意天气情况！
刚特意看了下你的路线中各省的天气情况，都还不错！祝旅途愉快，注意安全！
你的路线中应该过怀化，可惜我得回乡下过年，不然倒可以在怀化请你吃个饭。。。
进湘西了希望能来个电话，如果我还没回乡下，一定请你喝杯茶、吃个饭，如果时间允许，陪你跑一段。。。
电话站内你。

鄂A滩上鱼

祝一路顺利、平安!

票贩子

好爽啊！！顶你广西老乡！！

燃烧的火箭

{:soso_e179:}

犁头山

祝一路顺利、平安!{:soso_e179:}