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关于EN—3A跟EN—3A锐爽,请永恒之心跟广大车友进来讨论

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发表于 2009-11-13 13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近在摩托YES里看到一位EN—3A的拥有者写了篇报告,据说早期EN—3A的烤漆非常好、离很软、前减阵软而不易到底、震动控制的非常好,只比YBR稍逊一点!可是现在出的EN—3A多了锐爽两字的,烤漆出现凹凸不平的感觉,离合变硬了,前减阵一下就到底,机器会有少许渗油!请永恒之心大哥,您的EN—3A有锐爽二字吗?如果没有您是否骑过有锐爽二字的EN—3A是否有上述的情况发生?在此希望大长江老总王大威不要孤独中国摩友对您公司的期望!
发表于 2009-11-13 19:08 | 显示全部楼层
{:1_123:}{:1_123:}
发表于 2009-11-14 09:13 | 显示全部楼层
到如今这个车我这里还没上市,也不知道大长江在搞什么
发表于 2009-11-14 12:27 | 显示全部楼层
看到过这个车,好像每有字啊~~~~~
发表于 2009-11-15 10:40 | 显示全部楼层
貌似 EN125-3A真正量产的车都有打“锐爽”吧
发表于 2009-11-16 18:59 | 显示全部楼层
改换代了,选选别的车型吧,{:1_128:}
发表于 2010-1-26 19:37 | 显示全部楼层
感觉问题吧
发表于 2010-1-26 22:40 | 显示全部楼层
还没见到此车;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
发表于 2010-1-27 08:52 | 显示全部楼层
没见过~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2010-1-28 23:38 | 显示全部楼层
个人认为,en也应该上上排量了
发表于 2010-1-30 10:26 | 显示全部楼层
看了真车,做工真差,不如老EN了啊!
发表于 2010-1-31 19:22 | 显示全部楼层
还没见到此车
发表于 2010-2-1 18:01 | 显示全部楼层
做工不比老的好!{:3_97:}
发表于 2010-2-9 00:09 | 显示全部楼层
路过关注一下
发表于 2010-2-10 13:40 | 显示全部楼层
最近在摩托YES里看到一位EN—3A的拥有者写了篇报告,据说早期EN—3A的烤漆非常好、离很软、前减阵软而不易到 ...
森水 发表于 2009-11-13 13:40

楼主最后一句我有点不大明白。
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