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楼主: 昱东

摩托车上高速必备知识!

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发表于 2014-3-31 16:32 | 显示全部楼层
骑车上过几次高速,,都是闯的,
发表于 2014-4-1 07:38 | 显示全部楼层
这个要学习。必须好好学习。
发表于 2014-4-1 12:52 | 显示全部楼层
我记得考交规的时候还有句  要遵守地方法规。。。。。。。。
发表于 2014-4-1 15:24 | 显示全部楼层
学习学习。
发表于 2014-4-1 21:01 | 显示全部楼层
前几天从河南周口回山东枣庄晚上了一看还有近400公里啊,就上高速公路吧,呵呵收费站的工作人员看到就一直在喊叫不能上啊,嘿嘿还顾得上那个啊,一路高速安全啊一个人,几个小时就到家了,就是觉得油耗比较高。就是说想合法上不容易啊。
发表于 2014-4-1 23:58 | 显示全部楼层
学习了!!!!!!!!!!!!!
发表于 2014-4-2 08:46 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2014-12-17 02:20 | 显示全部楼层
哎,!重庆这个地方,有个CBR600没得地方施展得
发表于 2014-12-17 19:36 | 显示全部楼层
飘过。。。
发表于 2014-12-18 00:22 | 显示全部楼层
我认为你这个帖子有误导嫌疑,一切地方性法规,也是法,这也是中央赋予他们制定地方性法规的权利。你所谓的大法小法冲突问题,是相同条件下两个同一法律条文相互冲突下的解释,而异地条件下,各地可以制定相应的地方性法规弥补管理上的不足。就像你不能把北京上海的道规搬到西藏使用一样。许多摩友就是在大法小法都是法的问题上转不过弯来。更有甚者,自己还没有转过弯来,又要去领着别人走弯路。那发单谁报销?扣分谁来充?你发表的是个人意见,你转载的也是个人看法。我们要看的是行政文件,道法新规。道听途说害死人啊。
发表于 2015-9-25 14:22 | 显示全部楼层
jolin110 发表于 2014-3-29 07:44
楼主再看看道法38,39条,不懂法就不要在这里误导车友,如果说摩托车违反禁令标志合法等同于说闯红灯合法, ...

既然这位仁兄这么执着,哥就给你普普法,交警设置禁令标志的依据是:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。”
根据上述规定,交警设置一个禁令前提是:“根据道路和交通流量的具体情况”且“应当提前向社会公告”。也就是说交警设置一个禁令之前得经过详细的道路调查和实际情况作出决定,要作出详细的调查报告,进行相关道路和交通流量分析,而且作出决定以后得公式,充分说明设置禁令的理由,禁令标志不是随便可以设置的,比如说有些地方道路窄车流量多,设置单行线禁令标志等这些合理合法的禁令,简单来说,设置禁令得合情合法合理。
   摩托车不能上高速,交警没有充分设置禁令的理由,也就是说交警没有什么正当的理由设置禁令,难道理由是“摩托车上高速不安全?”“还是摩托车上高速会造成道路拥挤?”通常设置禁令的是临时性居多,只能在一个时期内实行,排除设置禁令的障碍以后,再解除禁令。交警设置不给上高速的禁令通常是常设性、永久性,且没有经过公式,
    按照该条的立法原意,该项规定是一般只做临时性限制适用,而不能作为永久性适用,只能在部分时段对部分地段,针对道路的具体情况适用,而非在所有时段对所有地段的摩托车的路权进行限制,交警所设置的不给摩托车上高速的禁令完全和上位法相抵触,你用一个禁令标志直接否定了国家的法律规定,完全否定了摩托车的行路权,你说该禁令是否有效呢?是否合法呢?
   我们要遵守一个规定,前提是该规定制定前得合法,那我们才有遵守的可能,普法完毕,希望你能看懂。
发表于 2015-9-25 14:23 | 显示全部楼层
jolin110 发表于 2014-3-29 07:44
楼主再看看道法38,39条,不懂法就不要在这里误导车友,如果说摩托车违反禁令标志合法等同于说闯红灯合法, ...

既然这位仁兄这么执着,哥就给你普普法,交警设置禁令标志的依据是:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。”
根据上述规定,交警设置一个禁令前提是:“根据道路和交通流量的具体情况”且“应当提前向社会公告”。也就是说交警设置一个禁令之前得经过详细的道路调查和实际情况作出决定,要作出详细的调查报告,进行相关道路和交通流量分析,而且作出决定以后得公式,充分说明设置禁令的理由,禁令标志不是随便可以设置的,比如说有些地方道路窄车流量多,设置单行线禁令标志等这些合理合法的禁令,简单来说,设置禁令得合情合法合理。
   摩托车不能上高速,交警没有充分设置禁令的理由,也就是说交警没有什么正当的理由设置禁令,难道理由是“摩托车上高速不安全?”“还是摩托车上高速会造成道路拥挤?”通常设置禁令的是临时性居多,只能在一个时期内实行,排除设置禁令的障碍以后,再解除禁令。交警设置不给上高速的禁令通常是常设性、永久性,且没有经过公式,
    按照该条的立法原意,该项规定是一般只做临时性限制适用,而不能作为永久性适用,只能在部分时段对部分地段,针对道路的具体情况适用,而非在所有时段对所有地段的摩托车的路权进行限制,交警所设置的不给摩托车上高速的禁令完全和上位法相抵触,你用一个禁令标志直接否定了国家的法律规定,完全否定了摩托车的行路权,你说该禁令是否有效呢?是否合法呢?
   我们要遵守一个规定,前提是该规定制定前得合法,那我们才有遵守的可能,普法完毕,希望你能看懂。
发表于 2015-9-29 10:52 | 显示全部楼层
我经常上高速,顶黄少剑一个,最好打印一份高速公路法并随身携带,应付交警。。。。。。。。
发表于 2015-9-30 16:02 | 显示全部楼层
顶起来 理性对待!
发表于 2015-10-10 16:55 | 显示全部楼层
他就收费站立个不可以通行的标志,你上还是不上?拿法律去告他不能立那标志?
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