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晒晒我的纯国产小排豪爵超级骊爽150-----和用车心得体会【11月11日更新31页面】【...

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发表于 2014-4-20 09:43 | 显示全部楼层
最爱-老五羊 发表于 2014-4-19 22:24
当时也想过,感觉原车的化油器估计也不错的,再说了,这车是150,我的老五羊125化油器会匹配吗。

应该问题不大,我用125的化油器装在chanhjiang750上,效果不错。省油。好启动。只是用铝做了一个化油器的转接口(750固定螺丝是横的,125的螺丝是竖的)
 楼主| 发表于 2014-4-20 22:11 | 显示全部楼层
现在出厂的摩托车,喇叭配置都是一个小喇叭,声音很小,以前我的老五羊喇叭配置是一对高低音喇叭【105分贝】声音不刺耳但很响亮,骊爽150-8配置的喇叭就一个,而且很小哦,买车三天我就把我以前的一对五羊125-A的喇叭给装上了,声音真心不错{:soso_e112:}

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 楼主| 发表于 2014-4-20 22:13 | 显示全部楼层
我总觉得,骊爽这款车发动机舱线束,管道布局很混乱,看看本田系列,雅马哈系列的机车,发动机舱干净整洁,同样是欧三排放,差距咋就这么大哦。

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 楼主| 发表于 2014-4-20 22:17 | 显示全部楼层
骊爽的轮胎配置是【正新】的,这点很厚道,前胎是2.75-18,后胎是90\90-18的,显得有点窄了,刹车容易甩尾哦.

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 楼主| 发表于 2014-4-20 22:19 | 显示全部楼层
摩托车迷! 发表于 2014-4-20 09:06
关注了好几天了,还没更新

谢谢兄弟的支持,帖子我有时间就会不定时更新之中,还望多多交流{:1_117:}
发表于 2014-4-21 09:32 | 显示全部楼层
最爱-老五羊 发表于 2014-4-20 22:19
谢谢兄弟的支持,帖子我有时间就会不定时更新之中,还望多多交流

{:1_117:}
 楼主| 发表于 2014-4-21 21:32 | 显示全部楼层
骊爽的排气管做工精细,工艺精良,值得称赞{:soso_e179:}
搭配黑白两色更显运动的味道,不管是怠速,行驶途中声浪都很安静哦。

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发表于 2014-4-21 21:35 | 显示全部楼层
摩托跟汽车的离合一样不能长时间捏着吗,这离合的控制还很懵懂!
 楼主| 发表于 2014-4-21 21:39 | 显示全部楼层
后尾灯呈三角形状,更加彰显运动的味道,灯泡是5W,12v,5W\21W,刹车亮度够鲜艳哦。
前后转向灯外壳是白色,12v10W灯泡是黄色的,里面的灯碗也是黄色的。


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 楼主| 发表于 2014-4-21 21:41 | 显示全部楼层
后视镜是菱形状的,虽然不是很大,但也够用 。

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 楼主| 发表于 2014-4-21 21:50 | 显示全部楼层
减振器是摩托车行走系统很重要的部件之一,它的性能好坏,直接影响行车的稳定性和舒适性。
骊爽150-8配置的减振器是国产品牌----JY牌的,JY也是豪爵的配套厂家,为何豪爵不和川南主体配套呢【价格的因素吧】{:soso_e112:}
JY减振器虽然性能没有川南好用,但是也能应付一般路况的行驶和操控。
豪爵论坛里面,好多用户对豪爵反映普遍的问题就是--减振器很硬,当然硬一点的减振器度路况的好坏反应更加直接一点。也不是硬的一点阻尼都没有哦。对于我来说,驾驶过三台老五羊,很习惯老五羊减震器的柔韧舒适性,所以感觉JY减振器有点硬。
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 楼主| 发表于 2014-4-21 21:53 | 显示全部楼层
偷来的快乐 发表于 2014-4-21 21:35
摩托跟汽车的离合一样不能长时间捏着吗,这离合的控制还很懵懂!

汽车离合器和摩托车离合器是一样的原理,分离,啮合,切断动力输出,你说的是半离合行车操纵,这样对离合器有损伤,当然不能长时间这样操作哦。
 楼主| 发表于 2014-4-21 22:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 最爱-老五羊 于 2014-4-21 22:06 编辑

马上驾驭豪爵骊爽快一月了,整体感觉还是不错的{:soso_e112:}
骊爽和很多国产小排相比较,骊爽没有个性街车哗众取宠的感觉,骊爽以自己独特的魅力展现在车友的眼中。
通过快一个月的驾驶,个人感觉骊爽的稳定性,震动,静音,加速还是很棒的!
紧凑而扎实的车身设计,敦实棱角分明的油箱【11升】小巧精致的车头【要是加上大一点的风挡就完美了】。
目前正在磨合之中【680公里】后续继续挖掘骊爽的优缺点和操控性能和大家分享哦!{:soso_e181:}

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 楼主| 发表于 2014-4-21 22:09 | 显示全部楼层
看看我的老五羊125A帅气,还是豪爵骊爽帅气哦{:soso_e120:}
我自己还是喜欢老五羊哦{:soso_e113:}

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 楼主| 发表于 2014-4-21 23:25 | 显示全部楼层
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