评测那么不堪？CB500到底是宝器还是草包?

宝贝虎

近期不少朋友对CB500寄予了很高的期望，希望可以以低价格拥有这部本田品牌与品质的中量级新车。
然而新车到店之后，大抵是期望越高，失望越高，本论坛中也不乏各种抱怨贴。这些抱怨贴分为两类，第一是价钱高了，第二是性能低了。


对于第一类：价钱高了。
目前Honda国内销售的车型均以小批量进口的方式引入国内，价格中包括的主要税费为：运费，关税，增值税，营业税，3C检测费。这些费用，仅3C检测费一项，每台车的成本就达到9000元以上，所以定价到底高不高？高到那里去了？我们生活在这神奇的国度，有点头脑的自己应该能想明白。

有人也举了Z250的例子，Z250的竞争车型是CBR300，不是CBR500，两种车定位是不一样的，成本也不一样，过关、各种附加费用就更不一样。

对于第二类：性能低了
CB500系列的定位是高扭力、低功率的城市通勤车，预期的驾驶场景是频繁起步的城市道路，要求在低转速下有强劲的扭力输出，很少处于红区高速运转，所以CB500的功率不大，油耗特别低。这是CBR500的设计初衷。

有人拿ER6N、忍者300跟CB500比来比去，呵呵。跟CRF250有的比吗？跟CBR1000RR有的比么？如果只计算性能，那么除了RC213V其它的摩托车都可以停产了。问题是上下班需要RC213V吗？上街买菜需要RC213V吗？长途旅行需要RC213V么？

每种车子都有自己的市场定位，CB500即不是赛道超跑也不是道路旗舰，他的定位就三个：城市通勤，超低油费，超大低扭。

有人拿着忍者和CB500的功率马力对比图当作圣旨一般，你确定马力图可以代表一切吗？

让我们看看www.fuelly.com的油耗数据，这个网站的油耗数由车主们自行采集上传，代表了最贴近生活的油耗。

有图有真相，先看燃油经济性对比：




一部500cc的车，比300cc的都省油，这就是CB500的技术含量！

稍微有点常识的人都知道上世纪70年代的“石油危机”，因为中东地区政治原因，导致石油价格飙升，汽油价格一夜之间上涨数倍。在石油危机之前美国各大车厂毫无顾忌的生产制造大排量、高油耗的汽车，石油危机之后，这些高油耗的怪物被消费者所唾弃。日本车厂危机之后率先生产低油耗的车型，取得了市场份额。

可以说，今天的本田也有同样的危机感，并提出了FUN TECH的产品概念，这个概念的核心就是在低能耗的基础上保持产品的性能。CB500正是这一思路的新产物，包括近些年大受好评的NC700系列。

摩托车以马力为王的时代早已经过去，不论是金翼GL1800，还是XR650BAJA，都有各自的制胜法宝，CB500也同样具有独特的优势。

4月12日本田上海店开业到现在不到1个月，CB500车型已经全部售罄，下批车到岸时间受制于海关流程，还在遥遥无期中。市场是最好的风向标，CB500畅销已经无可辩驳的证明了他旺盛的生命力。

宝器还是草包，相信各位看官已经有自己的判断了！

至于CBR650，这款车在Honda的产品线中是一个过渡车型，未来会被其它车型替代，所以不会引进到国内，观望的朋友就无需等待了。

小人当班

请问第一批CB500 已售罄的一共多少辆？

这车定位定价是否合理，市场会说明一切。

韩大官人

多少钱？？

固执莽汉

油耗…… 全国人民笑了  和买四轮一样 油耗真的只排在第四第五个考虑的选项 结果就是市场体现了洗鼻500有没有竞争力 赶脚这款500进来的初始价的确是在试探 还没定下来

一个新人而已

为何ER6N能相对原产地泰国保持一个相对合理的定价，而CB500则比泰国上浮了那么多？

这不是这个产品好不好，省不省油，质量如何的问题。而是在有一个势均力敌的竞争对手存在的情况下，本田明显的、嚣张的定下了它的这个价格。正所谓人比人要死，货比货要扔。都是在同一个原产国，进口到同一个市场，一比较，谁利润比较足，谁相对不黑，这不就出来了么？

Devon

韩大官人 发表于 2014-5-13 08:50
多少钱？？

CB500F 68800
CBR500R 70800

Devon

干的这事儿。。。。

宝贝虎

呵呵,还是拿"价格高,性能低"说事.
汽油贵不贵，3.5的成本征4块钱的税？Honda进口的车型，受制于欧4即将实施，没法去做大批量进口，所以税费比大批量进口的车型高。你既然知道本田大贸车一批货只允许进口十几台，难道不知道小批量的税费比大批量高？一台CB500进来,国家拿走2万多的各种税费,难道本田想多交钱？

NC700X马力大吗? 排量比CB500大一半,马力才比CB500大3匹而已!那怎么NC700X能获封世界十大车型呢?那么畅销，难道大家都是傻子?柴油车的动力只有汽油车的一半，为什么那么多人买? 因为它扭矩大，省油，CB500也是这个思路，不明白没关系，自己去学习，不要瞎说。

市场是最好的风向标，你不喜欢是你的自由，瞎说可是有人管。
提醒一下不要语言攻击，违规是要封号的。

you33612581

对于那些说话不带脑子的说什么也是白搭，虎哥顶顶顶！

一个新人而已

Devon 发表于 2014-5-13 14:08
干的这事儿。。。。

顶一下，不管说不说错，可以拿出来辩论，评判，纠正。删贴算什么事儿。

az6199

虎哥 你这句“你知道6n的利润空间多大么?你知道CB500比6n的利润少多少么?差价哪里去了?  ” 我相信大多数人确实不知道 能否请你详解一下呢

不羁的风

白色500F车主路过一下，车子确实好开，非常顺，也省油，城市上下班一流，至于价格，你想在天朝上牌，就没办只i能接受了

不羁的风

本来喜欢X版本，可惜第一批的车子没有X进口，无奈选择了F

宝贝虎

不羁的风 发表于 2014-5-13 15:49
本来喜欢X版本，可惜第一批的车子没有X进口，无奈选择了F

我超喜欢NC700的,可惜不引进...

男人真难

不要乱扣车黑的帽子，不管人家是不是，说的在理不在理大家都有个判断，删帖就是剥夺了人家说话的权利