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楼主: 丽江老鹰

丽江老鹰-----------单人单骑走亚丁稻城-----------

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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:16 | 显示全部楼层
第一段骑马的终点,冲古寺。

这里景色真的很美,尤其是秋色的装点,更显本色。难怪这个季节是旺季。




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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:19 | 显示全部楼层
老鹰在这里不喜欢走路了,接下来坐所谓的电瓶车,80元往返,至洛绒牛场,其实就是微型车改装的,跑起来马达轰轰的呢!

在洛绒牛场,风很大,但是这里正前方就是央迈勇雪山,左右还各有一座雪山夏诺多吉和……忘了,形成个品字。




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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:20 | 显示全部楼层
继续……


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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:22 | 显示全部楼层
由于丽江客栈那边有急事,还要修车,所以原路返回,先到日瓦修车,再定行程。

没离合线,上坡起步还真有点困难呢,白天下山才发现,原来路上的观景台居高临下,又是一番风

景啊!而且小雨没白下,出现了一道彩虹。上次去雨崩徒步,走的时候也是一道彩虹,看来上天还

是很照顾的哦!




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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 丽江老鹰 于 2014-5-21 00:23 编辑

在香格里拉乡找到修车的,还好,有合适的离合线,换上后,价格50!!没办法,这地方什么都

贵!问了一下,去稻城70多公里,路况还好,修好车,趁早往稻城方向跑,板油路就是好啊!但是

中间有20公里左右在修路,土路,很颠簸。车子高反还是很严重,喘的厉害。为了赶路,沿途没照

片。

没带三脚架,所以个人的照片好少。



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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:26 | 显示全部楼层
到了稻城找地方吃饭,好吃又便宜!然后住下,这里游客的身影也比较多。

由于不清楚接下来的路况,只知道还有80公里的土路,要翻越大小雪山,决定第二天早起出发。

D3、早6点出发,稻城---乡城---香格里拉

到了客运站,打探点情况,知道沿途没有加油的地方,赶紧去找地方加油,然后出发。提醒:加油站太早都没开门啊!


所以最好前一天就加好油。

经过红草地的时候天还没亮,看不到景色,开始爬一座山的时候,太阳出来了,感觉暖和多了。





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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:27 | 显示全部楼层
这座山爬的好吃力,到了垭口,有个牌子,看了才知道,海拔竟然4700多了啊!


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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:28 | 显示全部楼层
继续前行,沿途的景色还是很美的


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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:29 | 显示全部楼层
经过山下的小村子


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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:30 | 显示全部楼层
经过一个山谷

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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:33 | 显示全部楼层
沿途景色……经过的乡城,乡城很美!高原上,蓝天下,白色的房子尤其醒目



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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:34 | 显示全部楼层
土路也开始了,还算好跑
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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 丽江老鹰 于 2014-5-21 00:38 编辑

终于又见到板油路,跑起来很爽地哦!

这一段是香格里拉大峡谷的上段,景色是极好的。


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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:39 | 显示全部楼层
下午4点多,终于回到香格里拉的范围,也可以在草原上拍2张了



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 楼主| 发表于 2014-5-21 00:43 | 显示全部楼层
由于路途比较累,决定在香格里拉住一晚,不想走夜路了,第二天返回丽江。

全程结束。

4天共1000多公里,这条线路还是可以跑的,只是避开雨季比较好些。



现在有些路应该会更好些。


当时骑的金城250,在高原,高反严重,建议调整化油器,


4000多海拔的时候,真心不给力,不过现在电喷的应该会好很多吧!


稻城往北可经理塘至318,秋季景色也很美。


以上内容仅供参考,更多资讯可资讯本人,微信:laoying883
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