川崎KXF450,铃木RMZ450-电喷机器点火系统的改造-【点火器】

沈阳王岩 · 发表于 2014-6-9 21:16

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RMZ450，KXF450，08年—12年的原本是电喷发动机，因各种感应器匹配不全，不便维修保养等....诸多因素，所以很多车友改成化油器了。

本人的设计理念就是追求极速效果，因此为了把机器性能发挥到极致，达到原厂曲线必须改造磁钢.

化油器也要匹配好，改造这款机器的车友要注意，化油器若匹配不好，个别的会出现反弹，就是打脚。最好选择缸头没动过的机器。

下面是电喷KXF450的原车磁钢18凸台，线圈，单触发器，看到这个点火正时就可以匹配点火器了，不用把偌大的发动机寄来寄去的。

沈阳王岩 · 发表于 2014-6-9 21:18

哥的强项就是为点火器做手术，原车点火器上测试台一打就得到原厂数据了，接下来如法炮制

下面是RMZ450原车电喷版ECU

ECU内部图片：

沈阳王岩 · 发表于 2014-6-9 21:20

2013款KXF,RMZ这二款车是脚启的，点火系统的构成无需电瓶
原车磁电机+短路式整流器+电容

三相发电机经过短路式整流器+10000UF/50V的电解滤波，带动直流升压点火器，电路很完美！

下面是本人根据原厂数据制作的直流升压点火器:

RMZ----KXF

沈阳王岩 · 发表于 2014-6-9 21:20

越野，摩托 · 发表于 2014-6-9 21:22

{:soso_e179:}

阿-K · 发表于 2014-6-9 21:25

{:soso_e179:}

资阳小杰 · 发表于 2014-6-9 21:25

顶顶更健康、

沈阳王岩 · 发表于 2014-6-9 21:27

这个是沈阳车友制作的试车视频：

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

奇哥 · 发表于 2014-6-9 21:49

帖子不能沉哦！

奇哥 · 发表于 2014-6-9 21:54

王哥的帖子是循环利用的吗？复制就一次性粘贴完吧，这样很累的！http://bbs.moto8.com/thread-446082-1-1.html

zailushang357 · 发表于 2014-6-9 22:10

{:soso_e179:}

孤单的假面 · 发表于 2014-6-9 22:32

{:soso_e179:}

mt125 · 发表于 2014-6-9 22:46

{:soso_e179:}{:soso_e179:}

喘气机车 · 发表于 2014-6-9 23:34

不知道买个KXF点火器多少钱

liy0ng520 · 发表于 2014-6-10 15:14

好贴、必须顶起来

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川崎KXF450,铃木RMZ450-电喷机器点火系统的改造-【点火器】

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