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楼主: guolaomao

我和都市印象在青藏高原画了一个圈!

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 楼主| 发表于 2014-7-8 17:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-8 17:32 编辑

玉树至类乌齐路道路况良好:我管玉树出来的路叫我的高速,前几十公里虽然顺河道弯弯曲曲,但能见度很好车又少,油门一轰直接90迈压弯,出了沟一马平川油门到家。青藏交接的山谷景色尤美,真想安营扎宅。 IMG_0015.JPG IMG_0016.JPG IMG_0017.JPG IMG_0018.JPG IMG_0019.JPG IMG_0020.JPG IMG_0021.JPG IMG_0022.JPG IMG_0023.JPG IMG_0024.JPG IMG_0025.JPG IMG_0026.JPG IMG_0027.JPG IMG_0028.JPG IMG_0029.JPG IMG_0030.JPG IMG_0032.JPG IMG_0033.JPG IMG_0034.JPG IMG_0035.JPG IMG_0036.JPG IMG_0038.JPG IMG_0039.JPG IMG_0040.JPG IMG_0042.JPG IMG_0043.JPG IMG_0044.JPG IMG_0012.JPG IMG_0013.JPG IMG_0014.JPG

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发表于 2014-7-8 21:46 | 显示全部楼层
这一趟下来,新车也变旧车了。听说车座坐长了不舒服,是否是这样啊?
 楼主| 发表于 2014-7-9 15:06 | 显示全部楼层
萧将军 发表于 2014-7-8 21:46
这一趟下来,新车也变旧车了。听说车座坐长了不舒服,是否是这样啊?

一个人骑行可以不断的变换坐姿,到没有这方面的感觉。
 楼主| 发表于 2014-7-9 15:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-9 15:23 编辑

青藏第5天,6月4日类乌齐-邦达。
      因为估计到五十多公里的烂山路难行,故只计划了280公里,八点半出发,类乌齐自出城后虽说是油路,但路况就不是很好,之后就是五十多公里的翻山土路,加上前后都是大车和越野车扬起的尘土,也就丧失了观景的心情,打起十二分精神通过这段烂路,有惊无险上午十一点半到昌都,人和车全都变成了出土文物,到昌都的第一件事就是找洗车的。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 15:42 | 显示全部楼层
昌都出来一路弹坑,加上疯狂飞驰的越野车,使得你不得不小心翼翼的施展出闪展腾挪的全部本领,到了317和214岔路口拐上214后,一路只有些一两公分的小浅坑,加上笔直慢下坡路,速度越来越快,基本达到九十多,行驶时间稍长就容易大意犯困,在快到机场时一个约30公分的大深坑突然出现在面前,下意识的捏了一把刹车,紧跟着只剩下一个感觉——坏了! CIMG5298.JPG CIMG5299.JPG CIMG5300.JPG CIMG5301.JPG CIMG5302.JPG

 楼主| 发表于 2014-7-12 10:33 | 显示全部楼层
      从昏迷中被一个骑车的藏族朋友的搀扶下醒来,机械的动动胳膊腿感觉还行,藏族朋友帮我扶起车走了,我又昏昏沉沉的一屁股坐在了路上,过了一会又有几个路过的藏民朋友过来关心才算是彻底清醒过来,与同行摩友通过电话,在等待拖车的时候将破损的车大概捆扎了一下,打火试试还能着,看看车和坑之间竟然有几十米远,还是骑飞车惹的祸啊!
 楼主| 发表于 2014-7-12 10:35 | 显示全部楼层
      车拉到邦达后天已全黑,入住磐石营客舍,一夜总感觉心慌气短,摩友怀疑我高反,劝我沿川藏线下山,并且在四川也好修车,我也感觉奇怪,一路翻越和住宿4000米以上的地方都没反应,为何现在高反了?我说明天再观察观察再做决定吧。
 楼主| 发表于 2014-7-12 10:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-12 10:40 编辑

青藏第6天,6.5邦达休整、修车。
      由于同行摩友时间所限,早晨送走了摩友,又送走了骑着电动车到西藏的73岁的沈阳老大爷,非常钦佩。上午洗衣服、检查记录车辆受损情况:大灯摔碎、仪表摔碎、右转向灯粉碎、右后视镜摔碎、油门线折损、刹车管漏油,买来一卷胶带、一套哥俩好自己动手修复后:着车,嘿嘿好了,试骑:没问题,折腾了一上午,虽说是一身臭汗、气喘吁吁,但奇怪没有高反啊,哼哼,网上订配件发拉萨,继续前进,零件375运费120,晕!
晚上睡觉又发生心慌气短的现象,爬起来找原因,奶奶的,问题终于找到了:与我脑袋隔道墙一台电脑主机正在嗡嗡作响,主机上架着一部三根天线的路由器,原来我的脑袋处于这么强大的辐射场之中,心不慌才怪!挪床换地一觉天亮! CIMG5304.JPG CIMG5303.JPG CIMG5305.JPG CIMG5306.JPG CIMG5307.JPG IMG_0047.JPG IMG_0048.JPG IMG_0049.JPG

 楼主| 发表于 2014-7-15 16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-15 16:58 编辑

青藏第7天、6.6邦达-波密:
       清晨6:30起床、收拾行装、早餐、7:20出发,踏上318线的第一项排队待查,通过检查站向着拉萨方向扭动油门、加速!终于向着目标再次行动了,看着胶带捆扎的仪表,心中忽然涌出感动,眼泪控制不住的夺眶而出,为自己的坚持还是为自己的梦想,不得而知,越想想明白眼泪就越多看看那些骑自行车旅行的朋友们,他(她)们不也是为了心中的梦想,难到他(她)们不比你更有毅力?抹去眼泪笑着向他(她)们高高的伸出左手的拇指! CIMG5308.JPG CIMG5309.JPG CIMG5310.JPG CIMG5311.JPG CIMG5312.JPG CIMG5314.JPG CIMG5315.JPG CIMG5316.JPG CIMG5317.JPG CIMG5318.JPG CIMG5319.JPG CIMG5320.JPG CIMG5321.JPG CIMG5322.JPG

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 楼主| 发表于 2014-7-15 17:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-15 17:01 编辑

然乌湖像一串镶嵌在峡谷、丛林之中的明珠 CIMG5323.JPG CIMG5324.JPG CIMG5325.JPG CIMG5326.JPG CIMG5327.JPG CIMG5328.JPG CIMG5329.JPG CIMG5330.JPG CIMG5331.JPG CIMG5332.JPG CIMG5333.JPG CIMG5334.JPG CIMG5335.JPG CIMG5336.JPG CIMG5337.JPG

 楼主| 发表于 2014-7-15 17:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-15 17:03 编辑

318线波密-八一段的骑行应该是所有骑行中最舒心和惬意的路段,湿润、舒适的空气,优美的景色让人每走几步就忍不住停车拍照。 CIMG5338.JPG CIMG5339.JPG CIMG5340.JPG CIMG5341.JPG CIMG5342.JPG CIMG5343.JPG CIMG5344.JPG CIMG5345.JPG CIMG5346.JPG CIMG5351.JPG CIMG5352.JPG

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 楼主| 发表于 2014-7-15 17:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-15 17:06 编辑

青藏第7天、6.6邦达-波密: CIMG5353.JPG CIMG5354.JPG CIMG5355.JPG CIMG5356.JPG CIMG5357.JPG CIMG5358.JPG CIMG5359.JPG CIMG5360.JPG CIMG5362.JPG CIMG5361.JPG

 楼主| 发表于 2014-7-15 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-15 17:08 编辑

青藏第7天、6.6邦达-波密: CIMG5374.JPG CIMG5365.JPG CIMG5366.JPG CIMG5367.JPG CIMG5368.JPG CIMG5369.JPG CIMG5370.JPG CIMG5371.JPG CIMG5372.JPG CIMG5373.JPG

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 楼主| 发表于 2014-7-15 17:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-15 17:11 编辑

青藏第7天、6.6邦达-波密: CIMG5375.JPG CIMG5376.JPG CIMG5377.JPG CIMG5378.JPG CIMG5379.JPG CIMG5380.JPG CIMG5381.JPG CIMG5382.JPG CIMG5383.JPG

 楼主| 发表于 2014-7-18 10:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 guolaomao 于 2014-7-18 10:45 编辑

青藏第8天、6.7波密-林芝
       这四张是在波密城西加油站西的“盔甲山藏式客舍”起床后在三楼的窗口和阳台上拍的晨景。
       过了通麦大约几公里开始下雨,心中还在感叹好运!雨中跟上了一辆当地的小货车,盯紧它:它减速我减速,它不减速我亦紧跟,直到遇到一个摩友打手势才放弃跟行,平均80迈的速度雨中奔行近四十公里,感觉太爽了!
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