摩托车网站 摩托车 机车文化传播 摩友交流互助 赛事推广策划

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: xsy5467

隆鑫LX650与KTM390你会选哪个。

    [复制链接]
 楼主| 发表于 2015-2-4 22:47 | 显示全部楼层
寻国产电喷拉力 发表于 2015-1-30 18:41
街道骑乘难以察觉区别,但上了赛道后390前减震明显润度不佳难以使前轮紧贴地面,小颠簸损失不少抓地 ...

我朋友说LX650的震动比KTM390要小一些,因为LX650的高扭低转所以市区开的时候LX650震动更小一些。
求证一下各位。

手机扫码浏览
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-4 23:10 | 显示全部楼层
xsy5467 发表于 2015-2-4 22:47
我朋友说LX650的震动比KTM390要小一些,因为LX650的高扭低转所以市区开的时候LX650震动更小一些。
求证 ...

低转LX震动小 高转390震动小
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-22 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
390!听说很久了
回复

使用道具 举报

发表于 2015-3-5 17:00 来自手机 | 显示全部楼层
喜欢390
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-1 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
当然是390啦
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-1 23:03 | 显示全部楼层
ABS是关键,可以等等lx650改款。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-3 19:49 | 显示全部楼层
顶贴都中500万
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-12 23:16 | 显示全部楼层
lx650油箱太小是致命伤
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-26 13:40 | 显示全部楼层
都可以玩儿 偏向于390
回复

使用道具 举报

发表于 2015-4-30 21:33 | 显示全部楼层
倾向于390,因为是为了市区赶班,玩。长途估计还是隆鑫650好点。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-5-3 10:52 来自手机 | 显示全部楼层
我喜欢轻一点的
回复

使用道具 举报

发表于 2015-5-30 23:11 | 显示全部楼层
真牛~~~~~~~~~
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-1 11:20 | 显示全部楼层
寻国产电喷拉力 发表于 2014-12-24 09:33
朋友的KTM390比我入手晚2个月,现在6000多公里已经开始有明显积碳爆震了,我的LX650现在9000多公里除了后平 ...

很细致的点评
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-2 23:54 | 显示全部楼层
瑞士 发表于 2014-8-15 10:14
功率应该差不多吧?

排量都大了那么多,还看功率干嘛
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-9 10:01 | 显示全部楼层
都不选,失望于国产......
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|联系我们|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号

GMT+8, 2019-1-17 02:49 , Processed in 0.142717 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表