纯属个人打造.正林升级版滑胎.见国产就骂的大虾们请慎入!

幽灵猫猫

先声明一下.以下内容纯属个人行为.并不代表正林厂家.本人更不是枪手.同时也没有针对任何厂方以及个人和商家.只是自己爱好折腾改车而已.请各位大哥大姐们理解以及嘴下留情.在此万分感激.如有不到之处.敬请指点!
有这个想法源自于纪念版的车型.事情是这样的.亚翔前段时间不是推出了一款纪念版的车么！
就搞得我身边好多哥们那个眼馋啊.每天都在说当初下手买车太快.应该等等买纪念版亚翔的.听到大家都在议论.
我也好好的去研究研究了一下纪念版亚翔.实话.车上的CNC件确实让人欲罢不能.虽然是国产车.但也同时散发出进口车的那种味道！
仔细琢磨琢磨了一下.越野车改装CNC件.其实就是为了更大限度的减重.同时强度也不丢失.外观还更加漂亮.我自己是个狂热的滑胎车迷.一直都非常非常迷恋滑胎.
看着进口滑胎车.更是眼馋手痒.进口滑胎车上CNC件更是比场地车多的多.其实滑胎车要求非常高.刹车盘.制动.轮圈.轮胎.辐条.
减震器内部从组等等一系列的更换.才能使得一辆越野车改变成真正意义上的滑胎车.在国内.大多数车友都认为滑胎车就是技巧车.代步车.
这样的误区不知道是从何时开始.就这样慢慢的进入大多数车友的脑海里.自然就让大家对滑胎车的理解越来越偏.
越来越无法接触到真正的滑胎……话题有点扯远了！
对于滑胎.改天在发详细介绍.先说正题.都说国产车无法真正的改成滑胎.固然也有一些大虾们会觉得国产车没必要改.
国产车和进口车对比确实有一大截的差距.不过考虑到众多车友的荷包已经新手入门的选择.个人觉得国产车还是可以选的.
但各有各的想法.总之只要自己觉得值.觉得开心就行.玩车么.都想把自己的爱车打造的更加完美.无论你是国产还是进口!
所以.个人斗胆尝试改了一下国产车.以一个滑胎车迷的心态去做.这次改的是13款正林白班机.让其成为能和亚翔一样的纪念版.改装件多数均为进口车改装件.大致改动的件有:
本田款320MM浮动盘
本田款CNC前后轮毂
本田款CNC脚踏
本田款CNC后千金
本田款CNC铝钢44T后链轮
本田款CNC油箱盖
本田款CNC部分发动机装饰件
本田款CNC链轮垫圈
KTM款CNC上下连板（鑫源车型可以直接安装.效果相当不错）
鑫源X2前减震
Frando直推上泵
CNC款省力离合
CNC挡杆
前3.5X17  后4.25X17轮圈.搭配前邓禄普后普利司通轮胎
前対四卡钳(由于转接码还没到.只能暂时用国产这款卡钳)
最后就是传说中的GP炸街排气.个人觉得.声音太大.完全不适合平时代步的朋友!

幽灵猫猫

沙发自己躺吧!
等转接到了就补图!

幽灵猫猫

对了.这台正林不是新车.
是台13款的二手车.

Lenend

   好漂亮的正林。

无名有姓

动力够吗？能真正的滑起来不？

喘气机车

原车减震呢？

相约徂徕

哇~有钱淫啊！改装件够买新车了！

芜牁取玳

{:soso_e179:}

幽灵猫猫

无名有姓 发表于 2014-8-30 20:56
动力够吗？能真正的滑起来不？

要说滑的话.动力确实不行.不过5档全油门过弯道那是相当舒服!
现在准备换台四气门机器上去看看!

无名有姓

幽灵猫猫 发表于 2014-8-30 21:22
要说滑的话.动力确实不行.不过5档全油门过弯道那是相当舒服!
现在准备换台四气门机器上去看看!

不管怎样，确实灰常好看，灰常有杀气！！！顶你！！！

幽灵猫猫

喘气机车 发表于 2014-8-30 21:12
原车减震呢？

改在别的车上了!

拉缸我最牛

亚翔LX250 纪念版  帮顶！

越玩越野！！！

好                                  车

liy0ng520

这正林真骚

张树3211

改的不错啊，再换上热熔胎就漂亮了。。。