北京天剑王飞致车友，车把加高（最终完成）

whodare · 发表于 2016-9-18 08:48

对于身高的180cm以下的车友，用这个类型的加高码足够了。而且随着产量增加市价也降低了，还是建议锻造cnc的，比铸造强度高更安全。下图来自秦皇岛车友的改装。

whodare · 发表于 2016-11-23 22:40

独松也推出了类似的加高码，配合独松变径车把，是相当给力的摩旅长途烂路利器

志远铁骑 · 发表于 2016-12-19 09:01

楼主，求YS250车把增高块，给个联系方式

jl0602 · 发表于 2017-2-3 19:47

直接换火车处的加高车把。。刹车油管另走，什么都不用换！！！！！！

whodare · 发表于 2017-2-6 09:08

本帖最后由 whodare 于 2017-2-21 11:00 编辑

1加高后的变径宽车把体验最好，价值最高，但是需要拆装更换的管线最多。得多花几百元，对于计划跑长途长时间应付各种路况的车友，值得折腾。需要一定的经验和改装能力，变径车把和加高码的选择要匹配，如果用弯曲平直的变径车把（街车越野那类），加高的高度相应要高一些。选用弯曲大的拉力变径车把，加高码的高度可以略小。结合自己的身材选择适当的高度。剩下的就是省钱省事的方案了：
2原车把垫高，属于操做简便，效果居中，价格比高把多个几十元，毕竟节约了改装时间。
3警版高把，操控略差，拆装略多，价格最低。
我注重效果，所以最终选择变径穿越车把，长时间长途，颠簸路跑下来的确轻松很多，对于我力量一般的人来说，驾驶会更得心应手，乐趣也多了。价值和价格，看自己的需求取向了，一点经验希望能帮助到大家，少走弯路

愤怒的活塞 · 发表于 2017-3-18 18:46

whodare 发表于 2015-5-3 22:14
经过测试，一切ok。长途更舒服，不用更换油管离合线路，原车改装

墙裂有意啊，楼主私聊我

鹾瑳悖 · 发表于 2017-7-16 16:04

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I号车 · 发表于 2017-9-17 16:40

{:1_132:}

冰魂素魄 · 发表于 2017-10-14 16:18

whodare 发表于 2017-2-6 09:08
1加高后的变径宽车把体验最好，价值最高，但是需要拆装更换的管线最多。得多花几百元，对于计划跑长途长时 ...

这个加高码有链接吗？这个独松车把多少钱？

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