DR650与DRZ400，如何选择

兵人2000 · 发表于 2015-2-9 19:17

差不多

想就飞 · 发表于 2015-2-9 23:24

顶贴是一种美德小手一抖一分到手

西藏黑皮 · 发表于 2015-2-21 15:58

DR650必须滴，0-120码一直有推背感，给油就跑，低扭强大

龙雨涛 · 发表于 2015-2-24 20:17

学习了顶铃木车耐操

飚到300 · 发表于 2015-4-16 11:27

不后悔就上650。。。。。。。。。

沙漠舟 · 发表于 2015-10-21 22:11

650顶起……

狼族骑士 · 发表于 2015-10-26 16:03

不是经常跑长途，建议400吧!即可当交通工具，出游

逍遥 · 发表于 2015-11-6 13:35

DR650必须

自由心情123 · 发表于 2015-11-11 13:00

都不能要，如果发生车祸后您就倾家荡产了

极速320 · 发表于 2015-11-11 18:30

还有个选择，自由风。。。

sugga · 发表于 2015-11-25 14:01

好车！赞一个！

华信一块砖 · 发表于 2016-4-19 11:19

你好摩友恭喜你拥有拉力神器， DR650这车可靠性高，声誉好主要是因为机械部分和电路部分超级简单，没有什么高科技正常保养骑不坏就和当年诺基亚1100一样只能打电话发短信从来不坏，我买的13款DR 依旧是化油器可见铃木造这个车的用意我的DR650 把后减震放到中间位置最好了舒适而且适合身高165--173 的摩友单脚全脚掌着地无压力更适合操控玩车最主要是安全座位太高总有一次会摔车的我不追求面子我讲究实用所以建议低海拔摩友降低车座高度轻松玩车

惠普传杰 · 发表于 2016-4-24 14:09

本人现骑DRZ400SM，感觉油耗还行现行油价0.25/公里，根据自己用途，中短途优选小排量。

topcat1128 · 发表于 2016-4-26 02:07

中短途，代步，爬山~~~~~~~~~DRZ400

三玄 · 发表于 2016-4-28 19:38

都不错

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