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楼主: 大气球

KLR摩旅无极限,综合性能最好!

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发表于 2015-1-6 13:17 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-6 13:20 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-6 13:26 | 显示全部楼层
大气球 发表于 2015-1-6 11:57
相信在未来2-3年左右,这个价格是一个经得起警察检查,我们自己对腰包以平静的心跳反复抽查的价格。市 ...

人家现在就要嘛~
发表于 2015-1-6 13:42 | 显示全部楼层
{:soso_e176:}
发表于 2015-1-6 14:33 | 显示全部楼层
都是好车啊,就是没个合法的身份,就算有,也是天价
发表于 2015-1-6 16:54 | 显示全部楼层
ZZM1234 发表于 2015-1-6 10:35
大单缸的缺点:震动大、发热大、机油消耗大,前段动力太神经质了,后段又太疲软;
我觉得400以内用单缸 ...

个人觉得大单 方便。  实用 , 耐操。 还好维护!
发表于 2015-1-6 17:03 | 显示全部楼层
大单缸有它独特魅力!我喜欢!
发表于 2015-1-6 17:30 | 显示全部楼层
ZZM1234 发表于 2015-1-6 13:20
大单缸的机油消耗是曲轴箱压力引起的,双缸和多缸就不存在这问题,综合下来俺对大单缸由喜欢到排斥了

多缸几看着就讨厌!最多2缸!
发表于 2015-1-6 19:13 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2015-1-6 23:10 | 显示全部楼层
ZZM1234 发表于 2015-1-6 13:17
确实没骑过,最大的单缸只骑过某国产600的

我就知道你没骑过KLR。
我现在就是KLR650和嘉陵600 车主,吼吼,建议你找个KLR试试,然后就知道差别有多大了。
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发表于 2015-1-6 23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-7 11:09 | 显示全部楼层
salvador 发表于 2015-1-6 13:26
人家现在就要嘛~

两位,神回复啊{:1_121:}
发表于 2015-1-7 17:12 | 显示全部楼层
顶球站,确实长途拉力利器,你值得拥有!
发表于 2015-1-7 23:25 | 显示全部楼层
合金榔头1 发表于 2015-1-6 17:30
多缸几看着就讨厌!最多2缸!

{:1_117:}
发表于 2015-1-8 11:26 | 显示全部楼层
期待国内早日上大贸KLR650
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