为支持维修板块，崔力根再发技术贴，说说错误的维修方法对发动机的致命危害。

崔力根

     最近几个月很忙，没顾得上发帖，今天有点时间，赶紧总结一下发上来，希望引起广大摩友的注意。从去年夏天到现在，接修了不少来自全国各地摩友发过来的发动机，但正常磨损的只占一小部分，多数都是因为这样那样的小问题而被那些无知却又自以为是的所谓大排维修师傅以错误的方式造成的致命伤害，实在令人痛心疾首，今天发帖的目的就是说说发动机是如何被修坏的。
     先说最常见又最不容易引起人们注意的一项，密封胶，发动机在安装过程中，为了防止三漏现象，或是以防万一，往往要抹一点密封胶，但是就这点小事却有不少人不知道该抹在什么位置，该抹多少，而且论坛也有人发了图片，一看此人就是外行，对大排量发动机一知半解，下面上一些图片说明。

崔力根

    先看这两张图，这是专门为做实验而按照原来的抹胶方式抹得胶，跑了几天之后拆下来拍的，仔细看看和正常的缸垫有什么区别

崔力根

       再看看原装的

崔力根

    这就是像那些外行师傅一样把缸垫全部抹上密封胶后装车的，真是不比不知道，一比吓一跳，这种抹胶方式把流水孔赌了大半，致使冷却液循环不畅，导致发动机高温，轻者动力下降，油耗增加，重者机油变稀，润滑能力降低，缸筒，活塞，活塞环严重磨损，甚至拉缸拉瓦。

崔力根

   想当年全国摩托车维修技术俱乐部比赛时这样的抹胶方式是要判为不合格的，要直接淘汰的，现在是正确的抹胶方式，为了便于观察和对比专门找了不带胶的缸垫，可能有人觉得太少，别着急接着往下看。

崔力根

   然后装上缸头，拧好缸头螺丝。

amako

火钳刘明。。。。。

崔力根

     再拆下来，检查密封情况，这是缸头的。

优雅中巴

真正技术贴，顶起  沙发{:soso_e113:}

崔力根

    这是缸垫的。

路人丶爬爬

火钳刘明！！！！！！！！！！！！！！

崔力根

     这只是是稍微拧了一下螺丝，还没到规定力矩，看看有没有不密封的地方，这才能叫万无一失，当年修单缸车合曲轴箱抹胶的时候，车主在旁边看着我装，忍不住就说，师傅，你手里拿的是金子啊，你就舍不得多抹点啊。我不说话，合好箱拧好螺丝然后拆开让他看，箱体结合面吃的满满的一边还有一条胶线，我对他说，这已经严重超量了，给你修一台125比我修一台400用的胶都多，国产车多抹一些影响不是很大，如果进口车抹的过多能把机器毁掉。有些人根本不知道这些，还一直按照国产车的方式抹胶，实在是外行之极，殊不知机器是你给人修坏的，而无辜的车主还以为进口车就是一次性的，根本不能修，再加上人们夸大其词，以讹传讹，致使一些小问题却因为道听途说不敢维修而直接卖了尸体，好多想玩大排的摩友望而却步，而那些不负责任的外行师傅只管发帖，不计后果，正巧有搞维修的摩友正千方百计的寻求技术突破，一看到有关大排量的帖子就如获至宝，却不知已被带进了沟里，要知道你一个错误的说法或者图片，无形中会影响一大部分人的观点和思维，实在坑爹，所以，连密封胶都不会抹的人不要说自己会修大排量车，会让人笑话。这样的例子还有很多，可是年前摔坏了手机，图片全部丢失，只凭嘴说又没有说服力，暂时先到这里。

放下屠刀！

实践是检验真理的唯一标准，我只信这个道理。一切让事实说话。顶崔师傅，年还没过完就来发技术贴。我也在做实验zxr250蝶灯以求证自己的一些看法以及专业技师传授的维修方法。实践出真知。{:soso_e183:}

策马行天下

崔师傅的技术帖必须认真看!

л∈

好帖子，顶一个，虽然我连化油器都不会调