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2014年年底,我终于狠了狠心买了我梦寐以求的嘉陵600!下面来说说这辆车的使用感受! 提车开箱时发现后胎没有气,经过一番折腾终于解决好,这让我心里有些许的不舒服,毕竟是辆新车,连路都没有上就出了这个问题。 我从摩托车店到家大概有40公里左右的距离,本人身高1.65m,体重约为50公斤,初次骑上去感觉有些驾驭不了,双脚不能落地,车身较重,在遇到红绿灯时尤其费劲。因双脚不能落地,只能依靠单脚和双手掌握平衡,加上刚开始驾驶600,对其性能不是很熟练,跑得比较慢,花费大约2小时才到家。 第一次驾驶,整体感觉劲很足,但不适合低速驾驶,低速行进时震动较大、人易疲劳。因是新车,我多数在1、2、3档间切换驾驶,很少用4档,没有用5档。这辆车不太适合在城市道路奔跑,适合高速驾驶,当然是针对我这类身材不魁梧的人来说。如果你的身高有1.75m以上,且体格强健,那这就应该不会成为你的问题。 我适应了一段时间,这期间我一直是独自驾驶,没有敢搭载其他人员。春节过年期间,跑了一次小长途,往返大概400公里,还搭载了我的妻子,感觉很棒,超车也很有劲。因为车子尚未出磨合期,没有敢尽情发挥它的性能,基本是中速驾驶,一般在60至70公里每小时左右的速度,转速大概3000转左右奔跑。 我对该车的点火、减震、制动感觉很好,期间有半个月我都没有时间骑它,它仍然是一触即发。在500公里之前,我感觉换挡不是很顺利,尤其是换空挡;500公里之后该现象似乎消失。该车的速度表指示时有时无,不知是何原因,但现阶段又恢复正常指示。1175公里左右,洗车时发现发动机右边紧固螺栓都快掉落下来了,幸亏有发动机保护板挡住螺栓使其无法完全脱落,要不就找不到该螺栓了。 尽管该车小毛病多多,但整体我还感觉满意! 更多驾驶感受会及时更新,希望喜欢这辆车以及想买这辆车的朋友一起探讨! |